Tankkausasemien käyttöönotto on yleistymässä useilla markkinoilla, mikä lisää mahdollisuuksia polttokennoajoneuvojen (FPV) käyttäjien laajalle käyttöönotolle.

Etelä-Korea, Itävalta ja Tanska ovat ensimmäisiä maita, jotka asentavat tarpeeksi vetyasemia FCV-autojen ajamiseen ympäri maata. Kalifornian vetyasemat mahdollistavat FCV-autojen kiertämisen koko osavaltiossa ja vetytankkausasemien verkoston käytön.

Euroopassa Saksa on osallistunut vetyasemien rakentamiseen. Lisäksi Ranskassa ja Alankomaissa asemien määrä on kasvanut nopeasti.

Yhdysvalloissa Kalifornia haluaa laajentaa vetyasemien käyttöönottoa, ja vetyasemien verkosto on muodostumassa nopeasti koilliseen. Keskilännessä asemien määrä kasvaa Ohiossa.

Kun vetypolttokennobussien ja kuorma-autojen suosio kasvaa markkinoilla, vetyasemia otetaan käyttöön raskaisiin kuljetuksiin. Lähivuosina vetypolttokennoja aletaan käyttää junien, lentokoneiden ja laivojen voimanlähteenä, mikä vauhdittaa vetytankkausasemien määrän kasvua.

Hyviä summia rahaa kaadetaan vetyasemien rakentamiseen, enimmäkseen julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuksien kautta. Asemien käyttöönotto on hyvä edellytys vetypolttokennoajoneuvojen, mukaan lukien henkilöautojen, linja-autojen ja kuorma-autojen, yleistymiselle. Vuoteen 2035 mennessä suurin osa Yhdysvalloista, Länsi-Euroopasta, Kiinasta, Japanista ja Etelä-Koreasta on vetyasemien peitossa.

Vuoteen 2035 mennessä vetyasemien jakautuminen on tasaisempaa, mutta Aasian ja Tyynenmeren alue johtaa edelleen markkinoita, jota seuraa Eurooppa.