prezzi dei carburanti alternativi in Irlanda

Prezzo del GNC in Irlanda a

Roman Frey 09:37 AM Notizie
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L'Irlanda si è impegnata a passare a un'economia a basse emissioni di carbonio entro il 2050 e il settore dei trasporti ha un ruolo importante da svolgere. In Irlanda, il trasporto dipende quasi interamente dal petrolio importato. Ridurre questa dipendenza e passare a carburanti e tecnologie alternativi per decarbonizzare il settore richiederà modifiche significative alle nostre opzioni di carburanti convenzionali. Questo quadro politico nazionale sull'infrastruttura per i combustibili alternativi per i trasporti rappresenta il primo passo per comunicare la visione nazionale a lungo termine del governo irlandese per la decarbonizzazione dei trasporti entro il 2050. La pietra angolare è l'ambizione dell'Irlanda che, entro il 2030, tutte le auto e i furgoni nuovi venduti in L'Irlanda sarà a emissioni zero.

La vicinanza dei nostri principali centri urbani, rispetto ad altri paesi europei, consentirà all'Irlanda di raggiungere la copertura richiesta dalla direttiva sulle infrastrutture per i combustibili alternativi in ​​modo rapido ed efficiente. Una rete minima iniziale di stazioni CNG rapidamente installate è essenziale per lo sviluppo di un "effetto rete" per i potenziali operatori di veicoli CNG. Un camion, autobus o furgone a metano deve fare rifornimento in un tempo simile a quello di un veicolo diesel o benzina utilizzando una rete di stazioni rapide ad alta capacità accessibili in luoghi pubblici.

Il consumo di gas naturale in Irlanda è cresciuto rapidamente negli ultimi tre decenni e oggi rappresenta quasi un quarto dell'approvvigionamento energetico del paese. Spinta principalmente dall'industrializzazione dell'Irlanda, la domanda di gas è cresciuta più rapidamente di quella del petrolio e il suo utilizzo aumenterà ulteriormente nei prossimi anni, soprattutto a causa dell'introduzione del CNG nella mobilità irlandese.

Il prezzo del metano in Irlanda, come il gas naturale utilizzato per altri scopi, è relativamente stabile a lungo termine, quindi è facile stabilire previsioni di costo per le flotte che utilizzano metano

Prezzo medio CNG in Irlanda in

Il prezzo medio del metano in Irlanda in

€/KG

Storia dei prezzi medi del GNC in Irlanda

Listino prezzi per Stazione di servizio in Irlanda

Notizie sui prezzi del GNC in Irlanda

12 settembre 2022

Gli spedizionieri irlandesi affermano che il settore rischia di fermarsi. La carenza di autisti è in aumento e i prezzi del carburante stanno soffocando il settore dei trasporti in un momento di profondo cambiamento in cui sono necessari investimenti per decarbonizzare la flotta irlandese. Perché qualcuno dovrebbe entrare in questo settore oggi?

Una delle maggiori crisi che il settore deve affrontare è la necessità di decarbonizzare per raggiungere i suoi obiettivi climatici. L'Irlanda si è impegnata a ridurre le proprie emissioni climatiche del 51% entro il 2030, compresa una riduzione del 50% nel settore dei trasporti.

"Ci vorrà molto tempo prima che anche solo il 10% della flotta sia elettrico", ha affermato Joe Crann, amministratore delegato di Westward Scania, uno dei principali importatori di camion in Irlanda come parte del gruppo svedese Scania. La sua azienda, che ha più di 9.000 camion sulle strade irlandesi, offre camion a gas metano e ha recentemente lanciato un camion elettrico a batteria, a quasi il doppio del prezzo di un camion diesel, ma afferma che "il diesel è ancora l'unico spettacolo in città".

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