Generelt har forbruket av naturgass i Sør-Amerika vokst sterkt i sin relativt korte historie. I Argentina startet det i 1984, og i noen land har andelen CNG-kjøretøyer allerede nådd 20 % av det totale antallet kjøretøy. Denne veksten har svingt betydelig de siste årene.

Med den dårligste luftkvaliteten i søramerikanske byer og den høye volatiliteten i råoljeprisene i internasjonale markeder, øker etterspørselen etter kjøretøy med alternativt drivstoff over hele kontinentet, og i noen land er interessen veldig stor .

Markedet drives av faktorer som bruk av CNG, som bidrar til å kontrollere karbondioksidutslipp til miljøet sammenlignet med konvensjonelle drivstoff som diesel og bensin; Regjeringene i regionen fremmer CNG-kjøretøyer ved å gi økonomisk støtte til konvertering av konvensjonelt drevne kjøretøyer til CNG; og økte utgifter til infrastrukturutvikling som bensinstasjoner.

Den lave prisen på CNG, som reduserer kostnadene per tilbakelagt kilometer, oppmuntrer flere og flere kjøretøybrukere, spesielt taxisjåfører, til å bytte fra konvensjonelle drivstoffkjøretøyer til naturgassbiler. For eksempel, i de tre første ukene av november 2018, var prisen på en kubikkmeter LNG i gjennomsnitt 35 % lavere enn prisen på en liter bensin.