Den globale oljeprisen begynte å stige betydelig i 2004, og nådde rekordhøye i midten av 2008. Etter å ha falt kraftig i andre halvdel av 2008, steg prisene gradvis frem til første halvdel av 2011 og har svingt siden den gang. Tidlig i 2012 overskred Saudi Aramcos priser for propan og butan - viktige referansepriser for LPG - toppen i 2008 i nominelle og reelle termer, og nominelle bensinpriser i april 2012 nådde også nivåer observert i midten av 2008, etterfulgt av en kraftig nedgang. Toppene – og ville svingninger når det gjelder LPG – i globale priser har skapt betydelige utfordringer for myndighetene i land som kontrollerer drivstoffprisene, og LPG-prisen er sterkt politisert.

For forbrukere i mange land har de negative effektene av kraftige økninger i globale oljepriser på det globale markedet siden slutten av 2003 blitt forsterket av svekkelsen av valutaen mot den amerikanske dollaren, hvor prisene er denominert. Mellom 2003 – før oljeprisen begynte å stige – og 2011 svekket valutaen seg i to femtedeler av utviklingsland, likt fordelt på inntektskategorier. Tvert imot var styrkingen på mer enn 40 % uforholdsmessig konsentrert i land med øvre middelinntekt.

Prisen på autogass i verden er rundt 50 % billigere enn tradisjonelle drivstoff, vekter som tilnærmet vedlikeholdes i alle land