Hele sektoren for distribusjon og salg av naturgass i Italia, og med dens brukere (1 million biler), ser med frykt på økningen i referanseprisen på gass som nå er femdoblet sammenlignet med samme periode i fjor. Den velkjente priseskaleringen setter spørsmålstegn ved en referansesektor i Italia

I Italia er det mer enn 1500 CNG-bensinstasjoner, mer enn 1 million naturgassbiler på veiene, hvorav omtrent 2000 CNG-lastebiler og 5000 busser. Distribusjonsinfrastrukturer leverer allerede 30 % biometan og det er flere og flere distributører som leverer 100 % biometan. Produksjon av biometan kan lett dekke 25 % av det totale forbruket av alt drivstoff til nasjonal veitransport.

For å dempe de negative effektene av gassprisøkninger, er det foreslått en skattefradrag på 20 % for kjøp av naturgass til veitransport. Prisøkningen på gass har alvorlig rammet transportselskaper som av økonomiske, kommersielle og miljømessige årsaker har valgt naturgass som en løsning for å «grønne» sin flåte av tunge kjøretøy.

Det forventes at prisen på CNG i Italia vil stabilisere seg med gradvis salg av BioCNG på bensinstasjoner i Italia, noe som vil gjøre landet uavhengig av import, og gjøre prisen på metan til biler billigere