Уопштено говорећи, потрошња природног гаса у Јужној Америци је снажно порасла у њеној релативно краткој историји. У Аргентини је то почело 1984. године, а у неким земљама удео ЦНГ возила је већ достигао 20% од укупног броја возила. Овај раст је значајно осцилирао последњих година.

Уз најгори квалитет ваздуха у градовима Јужне Америке и велику волатилност цена сирове нафте на међународним тржиштима, потражња за возилима на алтернативна горива расте широм континента, ау неким земљама интересовање је веома велико.

Тржиште је вођено факторима као што је употреба ЦНГ-а, који помаже у контроли емисије угљен-диоксида у животну средину у поређењу са конвенционалним горивима као што су дизел и бензин; владе региона промовишу возила на ЦНГ дајући финансијску помоћ за конверзију возила са конвенционалним погоном на ЦНГ; и повећана потрошња на развој инфраструктуре као што су бензинске пумпе.

Ниска цена ЦНГ-а, која смањује цену по пређеном километру, подстиче све више корисника возила, посебно таксиста, да пређу са возила на конвенционална горива на возила на природни гас. Примера ради, у прве три недеље новембра 2018. цена кубног метра ЛНГ била је у просеку 35 одсто нижа од цене литра бензина.