Općenito, potrošnja prirodnog plina u Južnoj Americi snažno je porasla u svojoj relativno kratkoj povijesti. U Argentini je to počelo 1984. godine, au nekim zemljama udio CNG vozila već je dosegao 20% od ukupnog broja vozila. Ovaj rast znatno je oscilirao posljednjih godina.

Uz najlošiju kvalitetu zraka u južnoameričkim gradovima i veliku volatilnost cijena sirove nafte na međunarodnim tržištima, potražnja za vozilima na alternativna goriva raste diljem kontinenta, au nekim zemljama interes je vrlo velik.

Tržište pokreću čimbenici poput upotrebe CNG-a, koji pomaže u kontroli emisija ugljičnog dioksida u okoliš u usporedbi s konvencionalnim gorivima poput dizela i benzina; vlade u regiji promiču vozila na CNG dodjeljivanjem financijske pomoći za konverziju vozila na konvencionalni pogon na CNG; i povećanje potrošnje na razvoj infrastrukture kao što su benzinske postaje.

Niska cijena CNG-a, koja smanjuje trošak po prijeđenom kilometru, potiče sve više korisnika vozila, posebice taksista, na prelazak s vozila na klasična goriva na vozila na prirodni plin. Primjerice, u prva tri tjedna studenog 2018. cijena kubnog metra LNG-a bila je u prosjeku 35% niža od cijene litre benzina.