Generelt er forbruget af naturgas i Sydamerika vokset kraftigt i sin relativt korte historie. I Argentina startede det i 1984, og i nogle lande har andelen af ​​CNG-køretøjer allerede nået 20% af det samlede antal køretøjer. Denne vækst har svinget betydeligt de seneste år.

Med den dårligste luftkvalitet i sydamerikanske byer og den høje volatilitet i råoliepriserne på de internationale markeder, er efterspørgslen efter alternative brændstofbiler stigende over hele kontinentet, og i nogle lande er interessen meget stor.

Markedet er drevet af faktorer såsom brugen af ​​CNG, som hjælper med at kontrollere kuldioxidemissioner til miljøet sammenlignet med konventionelle brændstoffer som diesel og benzin; regeringerne i regionen fremmer CNG-køretøjer ved at yde finansiel støtte til ombygning af konventionelt drevne køretøjer til CNG; og øgede udgifter til udvikling af infrastruktur såsom tankstationer.

Den lave pris på CNG, som reducerer omkostningerne pr. kørt kilometer, tilskynder flere og flere køretøjsbrugere, især taxachauffører, til at skifte fra konventionelle brændstofbiler til naturgasbiler. For eksempel var prisen på en kubikmeter LNG i de første tre uger af november 2018 i gennemsnit 35 % lavere end prisen på en liter benzin.