Det er meget enkelt at tanke et køretøj med brint. Uanset om det er en bil, en bus, en lastbil eller en gaffeltruck, skal du kun tage højde for det tryk, som påfyldningen skal udføres ved, da både den dispenser, der skal bruges, og de forskellige komponenter, der indgår i den, vil afhænge af det. operationen

Den nomenklatur, der er blevet standardiseret, angiver to muligheder i de tankstationer, der er åbne for offentligheden, som findes i øjeblikket.

H35

H35 svarer til påfyldningstrykket på 350 bar, eller hvad der er de samme 35 MPa (hvor identifikationsnummeret kommer fra). Dette tryk bruges hovedsageligt i tunge køretøjer, uanset om det er busser eller transportlastbiler, da det tillader brugen af ​​mindre tunge og mere økonomiske lagertanke ved at have mere plads på køretøjets chassis. Også både opbevaring og brug af brint ved dette tryk viser sig at være lettere.

H70

H70 svarer til trykket på 700bar eller 70MPa, der bruges af mindre private køretøjer, såsom biler eller gaffeltrucks, fordi de ikke har så meget plads til at placere tanke. For at øge autonomien øges H2-trykket, men opbevaring er også dyrere, og tankens vægt øges.

Brændstofpåfyldning er enkel og svarer til, hvordan man leverer diesel eller benzin. Påfyldningsstikket er forsynet med en infrarød forbindelse, som forhindrer overtryk og øger påfyldningssikkerheden, da hvis dysen er forkert placeret, vil køretøjet ikke blive genopladet.

For bilerne på markedet, og med et tryk på H70, vil pumpen begynde at fylde tanken med en hastighed på omkring 100-120 gram i sekundet, hvilket vil betyde, at tankningen på 5 kilo er overstået på cirka et minut. Denne hastighed vil afhænge af den type pumpe, som den servicestation, hvor vi tanker, har.

For tunge køretøjer er dysen lidt anderledes, men tankningen er også enkel.

Forbindelserne til H70 eller H35 er forskellige, så der er ingen mulighed for forveksling, selvom der i tilfældet med H70 er to meget udbredte modeller: TK16 og TK17, selvom det er TK17, der bliver påtvunget som en løsning standard.

TK16

TK17

Til H35 er TK25 blevet standardiseret som en løsning

TK25