Brint Tankstationer i Tjekkiet. Kort og liste

LEVERANDØR	ADRESSEN	BYEN
ORLEN	K Barrandovu 1133	Prague / Praha 5
ORLEN	silnice č. 27, Záluží	Litvínov

Netværk af brintstationer i Tjekkiet

Tankstationsinfrastrukturen i Tjekkiet har gennemgået en betydelig udvikling i løbet af de seneste årtier. Fra de første traditionelle brændstofstationer til inkorporeringen af brintstationer har landet fulgt en bane med modernisering og tilpasning til nye energiteknologier. Denne artikel analyserer udviklingen af brintstationer i Tjekkiet, igangværende projekter og prognoser for de kommende år.

Udviklingen siden den første brintstation

Den første brintstation, der er åben for offentligheden i Tjekkiet, blev åbnet i 2009 i Neratovice, en lille by nord for Prag. Dette projekt var en pioner i Østeuropa og markerede begyndelsen på en række udviklinger inden for den bæredygtige mobilitetssektor i landet. Selvom efterspørgslen efter brint var begrænset i starten, forblev stationen et strategisk punkt for at fremme brugen af brintkøretøjer.

Siden da har udviklingen af brintstationer i Tjekkiet været gradvis, med stigende opmærksomhed fra regeringen og den private sektor mod at udvide den infrastruktur, der er nødvendig for at understøtte en større anvendelse af grønne køretøjer.

Fra 2010 blev der igangsat flere pilotprojekter for at udvide brintinfrastrukturen i landet. Byen Prag så åbningen af en anden brintstation i 2016, beliggende i Barrandov industriområde. Denne station var en del af et bredere projekt støttet af EU, med det formål at skabe et kernenetværk af brintstationer på større transportkorridorer.

I 2020 havde Tjekkiet fire brintstationer fordelt i Prag, Litvínov, Brno og Ostrava. Disse faciliteter var nøglen til at støtte den voksende flåde af brintbusser og erhvervskøretøjer, fremmet af både private virksomheder og offentlige initiativer.

I 2024 er antallet af brintstationer i Tjekkiet nået op på 10, med nye åbninger i byer som Plzeň, Hradec Králové og České Budějovice. Disse stationer har været strategisk placeret i områder med høj trafiktæthed og på ruter, der forbinder med andre europæiske lande, hvilket letter grænseoverskridende transport af brintkøretøjer.

Aktuelle projekter og prognoser for 2025

Ser man fremad, har Tjekkiet ambitiøse planer om at udvide sit netværk af brintstationer. Det forventes, at landet i 2025 vil have mindst 20 operationelle stationer, fordelt over hele det nationale territorium. Blandt de mest bemærkelsesværdige projekter er nye stationer i byerne Ústí nad Labem, Karlovy Vary, Zlín og Liberec.

Derudover arbejdes der på at integrere brintstationer på landets hovedmotorveje, såsom D1 og D8, hvilket yderligere vil lette mobiliteten af brintkøretøjer både nationalt og internationalt.

Prognoser tyder på, at Tjekkiet i 2030 kan have et netværk på op til 50 brintstationer, hvilket vil gøre det til et af de førende lande i Centraleuropa med hensyn til infrastruktur til brintbiler.

Største operatører af brintstationer i Tjekkiet

I Tjekkiet leder flere store operatører udvidelsen af brintinfrastrukturen:

ČEZ: ČEZ er en af de største energioperatører i Tjekkiet og har ledet adskillige projekter relateret til bæredygtig mobilitet. Dens brintstationer er hovedsageligt placeret i Prag, Brno og Ostrava. ČEZ har planer om at åbne nye stationer i Olomouc og Liberec inden 2025.
Unipetrol: Unipetrol, et datterselskab af PKN Orlen-gruppen, har udvidet sit netværk af brintstationer siden 2018. Dets stationer er placeret i Litvínov, Prag og Plzeň. Virksomheden planlægger at åbne yderligere stationer i Hradec Králové og Ústí nad Labem i de kommende år.
Bonett: Bonett er en anden stor aktør på det tjekkiske brintmarked med stationer i Ostrava og České Budějovice. I 2024 annoncerede Bonett planer om at åbne stationer i Zlín og Karlovy Vary, hvilket vil styrke sin tilstedeværelse i den østlige del af landet.