Alternatieve brandstoffen in de wereld
Hoe tank je een waterstofvoertuig?
Het tanken van een voertuig met waterstof is heel eenvoudig. Of het nu gaat om een auto, een bus, een vrachtwagen of een heftruck, u hoeft alleen rekening te houden met de druk waarbij het vullen moet worden uitgevoerd, aangezien zowel de te gebruiken dispenser als de verschillende onderdelen die eraan deelnemen, afhangen van het in de operatie
De gestandaardiseerde nomenclatuur geeft twee mogelijkheden aan in de momenteel voor het publiek toegankelijke tankstations.
H35
H35 komt overeen met de vuldruk van 350 bar, of wat hetzelfde is 35 MPa (waar het identificatienummer vandaan komt). Deze druk wordt voornamelijk gebruikt in zware voertuigen, of het nu bussen of vrachtwagens zijn, omdat hierdoor minder zware en zuinigere opslagtanks kunnen worden gebruikt omdat er meer ruimte op het voertuigchassis is. Ook blijkt zowel de opslag als het gebruik van waterstof bij deze druk eenvoudiger te zijn.
H70
H70 komt overeen met de druk van 700 bar of 70 MPa die wordt gebruikt door kleinere privévoertuigen, zoals auto's of vorkheftrucks, omdat ze niet zoveel ruimte hebben om tanks te plaatsen. Om de autonomie te vergroten, wordt de H2-druk verhoogd, maar opslag is ook duurder en het gewicht van de tank wordt verhoogd.
Tanken is eenvoudig en vergelijkbaar met het tanken van diesel of benzine. De vulaansluiting is voorzien van een infrarood aansluiting, wat overdruk voorkomt en de veiligheid van het vullen verhoogt, want bij een verkeerde plaatsing van de vulkop wordt het voertuig niet opgeladen.
Voor de auto's op de markt, en met een druk van H70, begint de pomp de tank te vullen met een snelheid van ongeveer 100-120 gram per seconde, wat betekent dat het tanken van 5 kilogram in ongeveer een minuut is voltooid. Deze snelheid zal afhangen van het type pomp dat het tankstation waar we tanken heeft.
Voor zware voertuigen is het mondstuk iets anders, maar het tanken is ook eenvoudig.
De aansluitingen voor H70 of H35 zijn verschillend, dus er is geen mogelijkheid tot verwarring, hoewel er in het geval van H70 twee zeer wijdverspreide modellen zijn: de TK16 en de TK17, hoewel het de TK17 is die als oplossing wordt opgelegd standaard.
TK16
TK17
Voor H35 is als oplossing de TK25 gestandaardiseerd