hvor man kan tanke alternative brændstoffer
Udvalg af brintbiler til salg.
I transportsektoren er brintdrevne FCEV'er, også kaldet brændselscellebiler, bedst egnede til applikationer med krav til lang rækkevidde, tungere nyttelast og et stort behov for fleksibilitet. Dekarbonisering af transportsektoren er særlig vigtig, da den forbruger en stor del af den samlede energi og kan opnå mere end 30 % af den samlede CO2-reduktion fra brint i transportsektoren.
De første brændselscelle personbiler blev testet i 1960'erne som demonstrationsprojekter. I 1990'erne blev der sat nyt skub i udviklingen af brændselsceller. I de fleste tilfælde var brændselscelletestkøretøjerne ombyggede biler, der oprindeligt var blevet udstyret med en forbrændingsmotor. Men på det tidspunkt var de første testmodeller endnu ikke konkurrencedygtige, hverken teknisk eller økonomisk.
Prototype benzinmotorer, der bruger brint som alternativ energi og brændstof med lav emission, blev også fortsat testet. Det var køretøjer med modificerede bivalente motorer, som kunne køre på både benzin og brint. Takket være dette brændstof opnår brintdrevne forbrændingsmotorer ikke kun noget højere effektivitet end når de kører på benzin, men udsender også meget lavere niveauer af forurenende stoffer. For personbilers vedkommende er fokus nu næsten udelukkende på brændselsceller drevet af brint som kilde til trækkraft. Der er nu meget praktisk erfaring med prototype brændselscelle personbiler
Der er allerede producenter, der tilbyder Hydrogen-bilmodeller til salg på markedet, med prognosen, at listen over udbudte brændselscellemodeller vil stige kraftigt
Udvalg af brintbiler til salg.
MÆRKE | MODEL | VERSION |
---|---|---|
HYUNDAI | NEXO | FCEV 163CV |
TOYOTA | MIRAI | TFCS 182CV |