Expertos de la Universidad Johann Kepler de Linz, la Universidad de Leoben y Bioenergy2020+ han calculado que Austria podría cubrir hasta el 50% de su demanda de gas natural sólo con biogás doméstico, ya que se produce en Margarethen, la planta de producción de Biogas más grande de Austria. El requisito previo para la expansión del biogás es un marco legal en forma de Ley del Gas Verde, que debería diseñarse de forma comparable a la Ley de la Electricidad Verde y dar seguridad de planificación a los inversores y operadores.

El biometano puede utilizarse como combustible para turismos y vehículos comerciales con la misma comodidad que el gas natural comprimido. Para ello no es necesario realizar ninguna adaptación técnica. Todos los vehículos de gas natural pueden funcionar también con biometano o con una mezcla de biometano y gas natural sin ningún problema. Los vehículos de GNC con motores especialmente desarrollados están disponibles en alta calidad y de numerosos fabricantes.

El biometano es el combustible ideal para desplazarse con su coche o sus vehículos comerciales hoy en día de forma respetuosa con el clima y sin perder comodidad. Puedes repostar tu vehículo de GNC en una estación de servicio de biometano o de gas natural. En Austria existe una red nacional de estaciones de servicio de gas natural que se amplía constantemente. El uso de biometano aumenta la subvención a la compra de vehiculos para empresas e instituciones públicas.

El uso de biometano podría, también, estabilizar los precios del GNC evitando los altibajos que se producen en el precio del gas natural por las variaciones en el mercado internacional del gas natural y que pueden llevar a momentos de altos precios

Siendo una realidad que los precios del gas natural comprimido han sido tradicionalmente más baratos que los carburantes tradicionales, la influencia de la situación política del país puede influir en los precios futuros