Ціни на альтернативне паливо в Чехії
Ціна на водень в Чехії.
Чехія – країна з високорозвиненою хімічною промисловістю, яка є практично єдиним виробником і споживачем водню. Досі переважаючими методами виробництва були часткове окислення (POX) важких нафтових фракцій, паровий риформінг метану (SMR) та електроліз. В інших країнах розвиток зелених водневих технологій розглядається насамперед у лінії виробництва водню з сонячної та вітрової енергії. Чехія розташована в центрі Європи з меншою кількістю сонячних годин і меншою інтенсивністю вітру, ніж прибережні та південні країни, тому виробництво зеленого водню не має союзників у країні.
Транспортний сектор є основним джерелом викидів парникових газів і є одним із небагатьох секторів, де ці викиди зростають. Водневі технології дозволяють замінити дизель і бензин навіть там, де використання електромобілів дуже складне, наприклад, вантажівки для далеких перевезень. Завдяки різноманітним податкам і зборам, які зараз застосовуються до викопного палива на транспорті, можна досягти паритету цін на водень із низьким вмістом вуглецю та дизель за вищою ціною на водень, ніж на природний газ. Найбільшими обмеженнями для швидкого впровадження водню в транспорті є висока вартість автомобілів на паливних елементах і відсутність інфраструктури, яку доведеться будувати заново.
Застосування водню на транспорті передбачає абсолютно суттєве скорочення забруднюючих викидів від вихлопних газів, оскільки продуктами цього процесу є в основному вода (у випадку паливних елементів), а в умовах згоряння утворюється мінімум вторинних забруднюючих речовин, особливо оксиди азоту. Мобільність є основним джерелом викидів парникових газів і сегментом, у якому викиди парникових газів наразі зростають. Використання водню з низьким вмістом вуглецю в якості палива для автомобілів є одним із способів усунення цих викидів.
Використання альтернативних видів палива, включаючи водень, дозволяє нам усунути деякі з цих додаткових витрат і, завдяки цьому, ми маємо можливість досягти порівнянних експлуатаційних витрат між воднем і дизелем за ціною близько 4 євро за кілограм, що далеко краще з точки зору водню, ніж ціна, необхідна для заміни природного газу.