СТО в Бразилії
Водневі станції в Бразилії.
Воднева технологія останнім часом набуває поширення в Бразилії. Однак у секторі мобільності він все ще менш поширений, ніж електробуси на акумуляторах. У терміновому сценарії енергетичного переходу замість вибору альтернативи шлях може лежати в поєднанні обох.
Амбіційна стратегія енергетичного переходу, узгоджена з основними міжнародними кліматичними цілями та розумінням економічного потенціалу нових технологій, може створити виробничі можливості в місцях із багатими відновлюваними ресурсами, здатними сприяти конкурентоспроможності водню, як-от Бразилія, яка з одним з найбільш відновлюваних джерел електроенергії у світі, може стати силою у виробництві та експорті зеленого водню.
Одним із найбільших недоліків для тих, хто сьогодні хоче придбати водневий автомобіль, є відсутність розгалуженої мережі заправок у Бразилії. Поточна ситуація в більшості країн світу полягає в відсутності спеціальних водневих станцій. Є ознаки того, що це може змінитися в найближчі роки, але наразі це безсумнівна проблема для водіїв.
Едсон Орікасса, менеджер Toyota Brazil і президент Бразильської автомобільної енергетичної асоціації, поставив за мету створити 800 000 автомобілів і 900 водневих станцій до 2030 року. «Велика трійка», як відомі Toyota, Nissan і Honda, сформувалася , з 11 іншими компаніями, H2 Mobility, яка розробила десятирічний план побудови цієї інфраструктури. Станції, розташовані по всій Бразилії, допоможуть поширити водневу енергію серед споживачів і знизити ціни на автомобілі на паливних елементах.
Програма «Паливо майбутнього», схвалена Національною радою з енергетичної політики (CNPE) цього місяця, дає сигнал ринку щодо планів федерального уряду щодо декарбонізації транспортного сектору в галузі енергетики. CNPE вже схвалив розробку національної водневої програми.
Щодо створення мережі водневих станцій CNPE зазначає, що рішення між централізованим або розподіленим виробництвом водню може обійти відсутність розподільчої мережі. Електролізери або риформери можна встановлювати близько до споживання, однак бізнес-модель має вибирати ринок.
В Бразилії в даний час єПродаж АЗС з воднем