Česká republika je krajinou s vysoko rozvinutým chemickým priemyslom, ktorý je prakticky jediným výrobcom a spotrebiteľom vodíka. Doteraz boli prevládajúcimi výrobnými metódami čiastočná oxidácia (POX) ťažkých ropných frakcií, parné reformovanie metánu (SMR) a elektrolýza. V iných krajinách sa s rozvojom zelených vodíkových technológií uvažuje predovšetkým vo výrobnej linke vodíka zo slnečnej a veternej energie. Česká republika sa nachádza v strede Európy, má menej hodín slnečného svitu a menšiu intenzitu vetra ako prímorské a južné krajiny, takže výroba zeleného vodíka nemá v krajine spojencov.

Sektor dopravy je hlavným prispievateľom k emisiám skleníkových plynov a je jedným z mála odvetví, kde tieto emisie rastú. Vodíkové technológie umožňujú nahradiť naftu a benzín aj tam, kde je použitie elektrických vozidiel veľmi náročné, ako sú napríklad nákladné autá na dlhé vzdialenosti. Vzhľadom na rôzne dane a poplatky, ktoré sa v súčasnosti uplatňujú na fosílne palivá v doprave, je možné dosiahnuť cenovú paritu medzi nízkouhlíkovým vodíkom a naftou pri vyššej cene vodíka ako pri zemnom plyne. Najväčšími prekážkami rýchleho nasadenia vodíka v doprave sú vysoké náklady na vozidlá s palivovými článkami a chýbajúca infraštruktúra, ktorú bude treba vybudovať nanovo.

Aplikácia vodíka v doprave predpokladá úplne zásadné zníženie znečisťujúcich emisií z výfukových plynov, keďže produktom tohto procesu je v podstate voda (v prípade palivových článkov) a z hľadiska spaľovania vzniká minimum sekundárnych škodlivín, najmä oxidy dusíka. Mobilita je hlavným zdrojom emisií skleníkových plynov a segmentom, v ktorom sa emisie skleníkových plynov v súčasnosti zvyšujú. Používanie nízkouhlíkového vodíka ako paliva pre automobily je jedným zo spôsobov, ako tieto emisie eliminovať.

Používanie alternatívnych palív vrátane vodíka nám umožňuje eliminovať niektoré z týchto dodatočných nákladov a vďaka tomu máme možnosť dosiahnuť porovnateľné prevádzkové náklady medzi vodíkom a naftou pri cene okolo 4 eur za kilogram, čo je ďaleko. z hľadiska vodíka lepšie ako cena potrebná na nahradenie zemného plynu.