СТО у Індії
Водневі станції у Індії.
Оскільки попит на енергію в автомобільному та промисловому секторах у всьому світі продовжує зростати, звичайне викопне паливо більше не зможе задовольнити зростаючі потреби в чистій та надійній енергії. Водень з’явився на міжнародному рівні як багатогалузеве рішення. Від авіації та судноплавства до автомобільного транспорту на далекі відстані, водень є екологічною альтернативою для живлення важких транспортних засобів та енергоємних галузей. У зв’язку з поточною енергетичною кризою, погіршенням навколишнього середовища та наслідками зміни клімату, спричиненими викопним паливом, Індія досліджує чисті та ефективні альтернативи викопному паливу, зокрема використовує технологію паливних елементів.
В Індії набирає обертів використання водню як палива для автомобілів. Міністерство нової та відновлюваної енергетики Індії (MNRE) підтримало різні водневі проекти в академічних установах, дослідницьких організаціях і промисловості для їх розробки. Приклади проектів включають розробку водневих двигунів внутрішнього згоряння для дво- та триколісних транспортних засобів і мікроавтобусів, а також створення двох водневих заправних станцій в Індійському центрі досліджень і розробок нафти у Фарідабаді та в Національному інституті сонячної енергії. в Gurugram. Станом на лютий 2020 року Міністерство енергетики і енергетики співпрацює з індійським енергетичним конгломератом NTPC Ltd., щоб запропонувати запустити пілотний проект автобуса на паливних елементах.
З огляду на швидке зростання населення та економічний розвиток Індії, країна стикається з серйозними екологічними проблемами, які впливають на її населення. Технологія паливних елементів і водню з’являється як рішення завдяки своїй чистій роботі та універсальності застосування. Фінансування Індією основних розробок паливних елементів і водневих технологій допоможе зробити водень частиною ключових методів декарбонізації, починаючи від зменшення викидів через очевидні фактори, такі як транспорт
у Індії в даний час єПродаж АЗС з воднем