Скоро сва возила са горивним ћелијама у Сједињеним Државама су у Калифорнији. Почињу да постоје иу другим државама као што су Хаваји, Њујорк или Флорида. То је зато што нигде у САД не постоји мрежа за снабдевање водоником ван Калифорније и Хаваја. Више се развија на североистоку САД, а очекује се више на северозападу Пацифика.

Већина станица добија гас водоника под притиском, који се ослања на компресорске станице и мрежу камиона да би Х2 допремио до бензинских станица. Многе будуће станице ће снабдевати течним водоником, чије је снабдевање веће и поузданије. Како се гради више станица, доступност водоника за ваше возило са горивним ћелијама се очигледно повећава.

Влада САД каже да је циљ 200 водоничних станица у Калифорнији до 2025. До 2030. године, у држави се "очекује" укупно 1.000 станица. Када се додају бензинске станице у другим државама, број возила на горивне ћелије ће расти широм земље.

Око 80% станица за пуњење водоником сада има капацитет од 150 до 200 килограма водоника. Типично пуњење горива захтева можда 3 килограма или мало више. Дакле, типична станица може напунити између 50 и 67 аутомобила са водоничним горивним ћелијама пре него што остане без Х2. Будући да ће будуће станице уместо гасовитог користити течни водоник, имаће капацитете од 500 до 800 кг, односно довољно за између 167 и 267 вагона. Неке станице би могле имати капацитет од 1.200 кг, односно 400 вагона.

у Сједињеним Државама тренутно постоје

бензинске пумпе са водоником на продају