Waterstoftankstations in VS in

Bijna alle brandstofcelvoertuigen in de Verenigde Staten staan ​​in Californië. En er beginnen zich ook in andere staten zoals Hawaï, New York of Florida voor te doen. Dit komt omdat er nergens in de VS een waterstoftoevoernetwerk is, behalve Californië en Hawaï. Er zijn er nog meer in ontwikkeling in het noordoosten van de VS en er worden er nog meer verwacht in de Pacific Northwest.

De meeste stations betrekken waterstofgas onder druk, dat afhankelijk is van compressorstations en een netwerk van vrachtwagens om de H2 naar tankstations te brengen. Veel toekomstige stations zullen vloeibare waterstof leveren, waarvan de aanvoer groter en betrouwbaarder is. Naarmate er meer stations worden gebouwd, neemt de beschikbaarheid van waterstof voor uw brandstofcelvoertuig uiteraard toe.

De regering van de Verenigde Staten zegt dat het doel 200 waterstofstations in Californië is in 2025. Tegen 2030 worden in de staat in totaal 1.000 stations "verwacht". Zodra benzinestations in andere staten worden toegevoegd, zal het aantal brandstofcelvoertuigen in het hele land groeien. Ongeveer 80% van de waterstoftankstations heeft inmiddels een capaciteit van 150 tot 200 kilogram waterstof. Voor een typische tankbeurt is misschien 3 kilogram of iets meer nodig. Een typisch station kan dus tussen de 50 en 67 auto's op waterstofbrandstofcellen vullen voordat de H2 op is. Omdat toekomstige stations vloeibare in plaats van gasvormige waterstof zullen gebruiken, zullen ze een capaciteit hebben van 500 tot 800 kg, oftewel genoeg voor 167 tot 267 auto's. Sommige stations kunnen een capaciteit hebben van 1.200 kg, dat wil zeggen 400 auto's.

In december 2023 waren er 107 waterstoftankstations in de Verenigde Staten, bijna allemaal in Californië, hoewel er één open was in de staat Hawaï. Op dezelfde manier zijn er projecten om nieuwe verkooppunten te openen aan de oostkust, vooral in New York, Washington en Florida, waarbij New York de plaats is waar de meest geavanceerde projecten zich bevinden.

Op Youtube hebben we video's over alternatieve brandstoffen, mechanica, statistieken, veiligheid...

KLIK HIER!

ALS JE EEN VOLLEDIGE NETWERKKAART WILT

KLIK HIER!

VOOR EEN VOLLEDIGE LIJST VAN HET NETWERK

KLIK HIER!

• 18 augustus 2021

Nikola heeft een subsidie ​​van $2 miljoen gekregen van het Amerikaanse ministerie van Energie om autonoom tanken bij waterstofstations te bestuderen, maakte de fabrikant donderdag bekend. Dit type tanken zou de arbeidskosten minimaliseren en de noodzaak voor onderhoud van de apparatuur verminderen.

Door autonoom tanken moet een zware vrachtwagen met een elektrische brandstofcel in minder dan 20 minuten kunnen tanken. Waterstof wordt beschouwd als een snelle manier om vrachtwagens bij te tanken, in tegenstelling tot het opladen van batterijen, wat tot vijf uur kan duren. Autonoom tanken zou betekenen dat het menselijke werk dat nodig is om een ​​waterstofbom op te pakken en de spuitmond in de tank van de vrachtwagen te plaatsen, wordt geëlimineerd. Het proces zou kunnen worden uitgevoerd met een robotarm, zoals die van Robofuel.

Ontdek de goedkoopste H2-prijzen in je buurland of op je vakantiebestemming.

H2 PRIJS HIER!

Hier kun je overal en heel dicht bij jou H2 tanken.

KAART VAN H2-LOCATIES HIER!

Hoe werken ze? Waterstof of verbranding?

ONTDEK HET HIER!

Is het mogelijk om een alternatieve brandstof zonder uitstoot te produceren?

JA, HET KAN!

Is het moeilijk? Is het langzaam? Is het gevaarlijk?

WEET JE HOE JE WATERSTOF TANKT?

Op Youtube hebben we video's over alternatieve brandstoffen, mechanica, statistieken, veiligheid...

KLIK HIER!