где допунити алтернативна горива
Асортиман аутомобила на етанол на продају у
Roman Frey 09:25 AM ВЕСТИ
Појава биогорива широм света, као одрживе и будуће алтернативе коришћењу фосилних горива, изазвала је сумње и критике које је потребно отклонити. Технолошки и научни напредак у последње две деценије учинио је много да се разјасне неспоразуми који су сада погрешно постављени.
Већина оних који су критиковали употребу биогорива као што је етанол у аутомобилима помињу њихово корозивно дејство на делове возила, као што су резервоари за гориво или цеви кроз које пролазе. Међутим, нови материјали и конфигурација аутомобила чине ову критику погрешном: сваки аутомобил направљен последњих година може да ради глатко (осим хабања током година) са мешавином до 10-12% етанола у бензину.
Да бисте користили гориво са 85% етанола у смеши (Е85), сада постоје аутомобили са посебно прилагођеним мотором. У индустрији су позната као возила са флексибилним горивом (ФФВ).
Употреба биоетанола у различитим земљама света такође је помогла да се разбију низ митова о „ризици” етанола.
Биоетанол у мешавини од 85% (Е85) генерише енергију еквивалентну оној од 105 октана на чистији начин и са бољим перформансама.
Истина је да етанол помешан са бензином има мање енергије него сам бензин, тако да ће вам за прелазак на исту удаљеност увек требати мало више производа. Али нижа цена биогорива чини свако повећање оптерећења горивом профитабилним. Поред тога, ако користите Е85, када се покрене, он је способан да генерише силу која је еквивалентна гориву од 105 октана, тако да није само бољи са еколошке тачке гледишта, већ је и моћнији од осталих. Ова супериорна перформанса етанола који се користи са повишеном мешавином је оно што је довело до употребе Е100 (100% етанола) као горива у тако познатим тркама као што је Индианаполис 500, где се налазе најбољи мотори на свету.
Асортиман аутомобила на етанол на продају у
МАРКА | МОДЕЛ | ВЕРСИОН |
---|---|---|
CHEVROLET | CRUZE | 1.4 TURBO FLEX 153HP |
CHEVROLET | CRUZE SPORT6 | 1.4 TURBO FLEX 153HP |
CHEVROLET | EQUINOX | TURBO 172HP |
CHEVROLET | ONIX | 1.0 FLEX |
CHEVROLET | ONIX PLUS | 1.0 FLEX |
CHEVROLET | SILVERADO | 5.3L V8 |
CHEVROLET | SPIN | 1.8L LTZ |
CHEVROLET | TRACKER | TURBO 116HP |
FORD | EXPLORER | 3.3L V6 |
FORD | F150 | 3.3L V6 |
FORD | F250 | 6.2L V8 |
FORD | F350 | 6.2L V8 |
FORD | F450 | 7.3L V8 |
FORD | FIESTA | 1.0T 95 HP |
FORD | FOCUS | 1.0 FLEXIFUEL 125 HP |
FORD | KUGA | 2.5 DURATEC 190 HP |
FORD | PUMA | 1.0 FLEXIFUEL 125 HP |
GMC | SIERRA | 5.3L V8 |
HONDA | CITY | 1.5L DOHC i-VTEC 125HP |
HONDA | CITY HATCHBACK | 1.5L DOHC i-VTEC 125HP |
HONDA | HR-V | 1.5 DI VTEC 177HP |
HYUNDAI | IX35 | 2.0DOHC 167HP |
JAC | T40 | 1.5 VVT 16V 127HP |
JAGUAR | E-PACE | P200 FLEXFUEL 200HP |
KIA | CERATO | NU-2 FLEX 2.0 L 167HP |
LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | P200 FLEXFUEL 200HP |
RANGE ROVER | EVOQUE | P200 FLEXFUEL 200HP |
RENAULT | CAPTUR | TCE 1.3 FLEX 170HP |
RENAULT | DUSTER | TCE 1.3 FLEX 170HP |
RENAULT | KWID | 3CIL 12V 82HP |
RENAULT | LOGAN | 3CIL 12V 82HP |
RENAULT | OROCH | TCE 1.3 FLEX 170HP |
RENAULT | SANDERO | 3CIL 12V 82HP |
RENAULT | STEPWAY | 3CIL 12V 82HP |
TOYOTA | COROLLA | 2.0L Dual VVT-iE 16V DOHC |
TOYOTA | YARIS HATCH | 2.0L Dual VVT-iE 16V DOHC |
TOYOTA | YARIS SEDAN | 2.0L Dual VVT-iE 16V DOHC |