Европска унија је применила директиве као што су 2018/2001 или 2014/94/УЕ, чија је сврха да промовише енергију из обновљивих извора. Ови обновљиви извори укључују етанол, јер долази из пољопривредних извора. Процењује се да употреба биогорива може смањити емисију гасова стаклене баште до 68% у случају биогорива прве генерације, а чак и веће проценте у случају горива друге генерације.

Биогорива могу бити добра алтернатива. То су обновљива и одржива горива, која мање загађују и такође су приступачна. Употреба етанола не представља велику промену у односу на традиционална горива. За његову дистрибуцију није потребно улагање у инфраструктуру јер можете наставити да користите заједничку бензинску станицу или традиционална средства дистрибуције.

Возила морају бити прилагођена овој врсти горива, али то не би требало да представља никакав проблем на техничком нивоу. ФФВ (возила са флексибилним горивом) већ постоје, прилагођена да раде на до 100% биоетанола. Један недостатак је аутономија. Једна тона биоетанола је еквивалентна 0,64 тоне еквивалента нафте [3]. Дизел је, с друге стране, еквивалентан 1,01 тое, а бензин 1,07 тое. Биоетанол је стога мање ефикасан. Међутим, укупан биланс је позитиван.

Добијени резултати показују да су биогорива добра алтернатива традиционалним горивима, јер смањују емисије и зависност од иностраних земаља у добијању сирове нафте. Али да би ова алтернатива била реална, треба се потрудити да се сва сировина производи локално, јер би то заиста смањило зависност од иностранства, а истовремено унапредило руралну економију.