Nesten alle brenselcellebilene i USA er i California. Og det begynner også å være i andre stater som Hawaii, New York eller Florida. Dette er fordi det ikke er noe hydrogenforsyningsnettverk noe sted i USA utenfor California og Hawaii. Flere er under utvikling i Nordøst-USA og flere er ventet i Stillehavet nordvest.

De fleste av stasjonene henter trykksatt hydrogengass, som er avhengig av kompressorstasjoner og et nettverk av lastebiler for å få H2 til bensinstasjonene. Mange fremtidige stasjoner vil levere flytende hydrogen, hvis tilførsel er større og mer pålitelig. Etter hvert som flere stasjoner bygges, øker åpenbart tilgjengeligheten av hydrogen for brenselcellekjøretøyet ditt.

Den amerikanske regjeringen sier at målet er 200 hydrogenstasjoner i California innen 2025. Innen 2030 er det "forventet" totalt 1000 stasjoner i staten. Når bensinstasjoner er lagt til i andre stater, vil antallet brenselcellebiler vokse over hele landet.

Omtrent 80 % av hydrogenfyllingsstasjonene har nå en kapasitet på 150 til 200 kilo hydrogen. En typisk tanking krever kanskje 3 kilo eller litt mer. Så en typisk stasjon kan fylle mellom 50 og 67 hydrogenbrenselcellebiler før den går tom for H2. Ettersom de fremtidige stasjonene vil bruke flytende hydrogen i stedet for gass, vil de ha kapasiteter på 500 til 800 kg, det vil si nok til mellom 167 og 267 biler. Noen stasjoner kan ha en kapasitet på 1200 kg, det vil si 400 biler.

I USA er det for tiden

bensinstasjoner med hydrogen til salgs