Stazioni di idrogeno in Canada nel

Il governo del Canada ha fissato obiettivi federali affinché i veicoli a emissioni zero raggiungano il 10% delle vendite annuali di veicoli leggeri entro il 2025, il 30% entro il 2030 e il 100% entro il 2040. Il Canada considera i veicoli elettrici a idrogeno (FCEV) come veicoli a emissioni zero con cui le province possono adottare incentivi per il loro acquisto, come hanno già fatto la Columbia Britannica e il Quebec, che hanno iniziato a realizzare la rete di punti di fornitura dell'idrogeno.

I FCEV offrono vantaggi per i proprietari di veicoli che preferiscono veicoli più grandi, autonomia più lunga, rifornimento rapido e prestazioni superiori a basse temperature. I consumatori canadesi hanno mostrato una crescente preferenza per i veicoli più grandi, con l’80% della spesa nazionale per i nuovi veicoli destinata a veicoli di grande cilindrata, furgoni o SUV. Ciò indica che i consumatori continueranno a voler scegliere e non si concentreranno sempre sulla scelta del veicolo più efficiente, ma peseranno le prestazioni e le dimensioni del veicolo nel processo decisionale. È probabile che i FCEV siano più attraenti per gli automobilisti nei centri urbani canadesi, dove una percentuale maggiore di famiglie vive in edifici residenziali con più unità abitative (condomini, appartamenti, case a schiera con garage condivisi) dove i costi e le normative degli edifici possono rendere le stazioni di ricarica elettriche costose e difficili da installare, a patto che siano ben serviti dalle infrastrutture per il rifornimento di idrogeno. Inoltre, le famiglie che fanno affidamento sul parcheggio in strada possono optare per i FCEV invece dei BEV per comodità.

Sebbene i FCEV leggeri siano attualmente disponibili sul mercato, sono ancora prodotti su scala relativamente piccola e uno dei maggiori ostacoli alla loro diffusione in Canada nel breve termine è l’offerta. La disponibilità della rete di rifornimento è una sfida chiave, e le due cose sono correlate, poiché l’offerta di veicoli è limitata in Canada, in parte perché i produttori di veicoli offriranno i loro veicoli solo nelle regioni con stazioni di idrogeno.

Nel dicembre 2023 c'erano 8 punti di rifornimento di idrogeno in Canada aperti al pubblico. Ci sono altri progetti per aprire stazioni di idrogeno in Canada che saranno implementati nel corso del 2024 e del 2025, principalmente nella Columbia Britannica, nell’Ontario e nel Quebec.

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