Secondo il rapporto dell'Associazione polacca per i carburanti alternativi, nel 2021 in Polonia c'erano 78 veicoli alimentati a idrogeno e nel Paese non esiste una stazione pubblica di rifornimento di idrogeno. Si stima che, a seguito dello sviluppo delle stazioni di idrogeno, entro il 2030 potrebbero esserci 70.000 o addirittura 140.000 nuove auto alimentate a idrogeno sulle strade polacche.

Secondo la "Strategia polacca per l'idrogeno fino al 2030 con prospettive per il 2040" adottata dal governo nel novembre 2021, entro il 2025 in Polonia saranno costruite 32 stazioni di idrogeno e entro il 2030 avverrà un ulteriore sviluppo degli investimenti. .

Il 21 febbraio 2023, il Fondo nazionale per la protezione dell'ambiente e la gestione delle risorse idriche ha firmato con PAK-PCE, che fa parte del gruppo ZE PAK e del gruppo POLSAT PLUS, un accordo in base al quale il beneficiario riceverà una sovvenzione di PLN 20 milioni. Entro la fine di giugno 2024, stazioni di rifornimento di idrogeno saranno costruite in altre cinque città della Polonia: Breslavia, Rybnik, Danzica, Gdynia e Lublino. Tali investimenti contribuiscono a facilitare il rifornimento di veicoli puliti ea migliorare la qualità dell'aria.

Si presume che con lo sviluppo del mercato dell'idrogeno in Polonia, l'uso delle stazioni di idrogeno aumenterà e entro il 2032 raggiungerà il livello di circa l'85%, a questo punto il prezzo dell'idrogeno in Polonia sarà di 10 €/kg.