Prezzo dell'idrogeno negli Stati Uniti nel
Il prezzo dell’idrogeno negli Stati Uniti può variare in base a diversi fattori, tra cui la regione, la domanda e l’offerta e l’uso previsto dell’idrogeno. Tipicamente, i prezzi dell’idrogeno negli Stati Uniti sono espressi in dollari per chilogrammo ($/kg) di idrogeno. Tuttavia, i prezzi possono variare in modo significativo a seconda della località e se l’idrogeno è destinato al trasporto o all’uso industriale. Va notato che la produzione di idrogeno può essere costosa, il che può influenzare il prezzo. Inoltre, l’infrastruttura per produrre, immagazzinare e trasportare l’idrogeno è ancora in fase di sviluppo, il che potrebbe influenzare anche il prezzo.
Lo stato della California ha implementato diversi programmi e politiche per sostenere la crescita del settore delle celle a combustibile a idrogeno, come l’offerta di sconti per i veicoli elettrici a celle a combustibile e il finanziamento dello sviluppo di stazioni di rifornimento di idrogeno. Queste iniziative possono aiutare a ridurre nel tempo il costo dell’idrogeno in California.
Nel complesso, il prezzo dell’idrogeno in California è relativamente alto rispetto alla benzina e ad altri combustibili tradizionali. Tuttavia, l’uso di veicoli a celle a combustibile a idrogeno può offrire altri vantaggi, come la riduzione delle emissioni di gas serra e l’aumento della sicurezza energetica.
Nel dicembre 2023, il prezzo medio dell'idrogeno negli Stati Uniti era di 34 dollari al kg, chiudendo l'anno con una chiara tendenza al rialzo, essendo aumentato di oltre il 30% nel corso del 2023.
Prezzo medio dell'idrogeno negli Stati Uniti in
$/Kg
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Prezzo dell'idrogeno in ciascun punto di rifornimento H2 negli Stati Uniti nel
Mappa completa delle stazioni di servizio con idrogeno negli Stati Uniti
Elenco completo delle stazioni di servizio con idrogeno negli Stati Uniti
Novità sul prezzo dell'idrogeno negli Stati Uniti
- 17 luglio 2023
Il carburante a idrogeno costa circa 25 dollari al chilogrammo, che è ancora troppo costoso perché le flotte di veicoli pesanti possano passare facilmente ai veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno. Il costo sostituisce i vantaggi rispetto ad altre tecnologie alternative.
L’idrogeno è stato presentato come l’opzione di carburante più sensata per i veicoli pesanti a emissioni zero come i camion merci e persino le locomotive e le navi. Lo sviluppo del trasporto alimentato a idrogeno è particolarmente rilevante in quanto stati come la California adottano mandati che richiedono la conversione di camion e flotte in veicoli a emissioni zero.
- 27 gennaio 2023.
L'amministrazione Biden-Harris annuncia 47 milioni di dollari per sviluppare tecnologie dell'idrogeno pulite e convenienti
L’amministrazione Biden-Harris, attraverso il Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti (DOE), ha annunciato oggi un finanziamento fino a 47 milioni di dollari per accelerare la ricerca, lo sviluppo e la dimostrazione (RD&D) di tecnologie dell’idrogeno pulite e convenienti. I progetti finanziati con questa opportunità ridurranno i costi, miglioreranno le infrastrutture dell’idrogeno e miglioreranno le prestazioni delle celle a combustibile a idrogeno, portando avanti l’obiettivo del Dipartimento di ridurre il costo dell’idrogeno pulito a 1 dollaro al chilogrammo entro un decennio. Il raggiungimento di queste riduzioni dei costi accelererà l’uso dell’idrogeno pulito in più settori, rafforzando la nostra sicurezza energetica, sostenendo al tempo stesso gli ambiziosi obiettivi del presidente Biden di una rete elettrica pulita al 100% entro il 2035 e un’economia con emissioni nette pari a zero nel 2050. Questa opportunità di finanziamento, gestita dall'Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office (HFTO) del DOE, si concentra sulla ricerca e sviluppo delle tecnologie chiave per la fornitura e lo stoccaggio dell'idrogeno, nonché sulle tecnologie delle celle a combustibile convenienti e durevoli. I progetti di ricerca e sviluppo sulle celle a combustibile si concentreranno in particolare sulle applicazioni per autocarri pesanti, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di anidride carbonica ed eliminare le emissioni dallo scarico dannose per la qualità dell’aria locale. Questi sforzi saranno coordinati con le attività legate all’idrogeno finanziate dal Bipartisan Infrastructure Act del presidente Biden, compresi i centri regionali per l’idrogeno pulito e un’imminente opportunità di finanziamento di ricerca e sviluppo per far avanzare le tecnologie di elettrolisi e migliorare la produzione e il riciclaggio di componenti e materiali critici.
PREZZO DELL'IDROGENO nel mondo
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