stații de benzină în Brazilia cu
Stații de service în Brazilia
Tehnologia hidrogenului a câștigat teren în ultimul timp în Brazilia. Cu toate acestea, în sectorul mobilității, acesta este încă mai puțin răspândit decât autobuzele electrice cu baterie. Într-un scenariu urgent pentru tranziția energetică, în loc de a alege o alternativă, calea poate fi o combinație a ambelor.
O strategie ambițioasă de tranziție energetică aliniată principalelor obiective internaționale în materie de climă și înțelegerea potențialului economic al noilor tehnologii pot crea oportunități de producție în locuri cu resurse regenerabile abundente capabile să favorizeze competitivitatea hidrogenului, cum ar fi Brazilia care, cu o dintre cele mai regenerabile matrice de electricitate din lume, ar putea fi o putere în producția și exportul de hidrogen verde.
Unul dintre cele mai mari dezavantaje pentru cei care doresc să cumpere astăzi un vehicul cu hidrogen este lipsa unei rețele extinse de realimentare în Brazilia. Situația actuală în cea mai mare parte a lumii este lipsa unor stații specifice de alimentare cu hidrogen. Există semne că acest lucru s-ar putea schimba în următorii ani, dar în prezent este o problemă incontestabilă pentru șoferi.
Edson Orikassa, managerul Toyota Brazilia și președintele Asociației braziliane de energie pentru automobile, și-a stabilit un obiectiv de 800.000 de vehicule și 900 de stații de hidrogen până în 2030. „Cei trei mari”, așa cum sunt cunoscuți Toyota, Nissan și Honda, s-au format , împreună cu alte 11 companii, H2 Mobility, care a elaborat un plan pe zece ani pentru a construi această infrastructură. Stațiile răspândite în Brazilia vor ajuta la răspândirea energiei cu hidrogen către consumatori și la scăderea prețului mașinilor cu celule de combustibil.
Aprobat de Consiliul Național de Politică Energetică (CNPE) luna aceasta, programul Fuel of the Future oferă un semnal pieței despre planificarea energetică a guvernului federal de a decarboniza sectorul transporturilor. CNPE a aprobat deja dezvoltarea unui program național de hidrogen.
În ceea ce privește realizarea rețelei de stații de alimentare cu hidrogen, CNPE arată că decizia între producția centralizată sau distribuită de hidrogen poate eluda inexistența unei rețele de distribuție. Electrolizoarele sau reformatoarele pot fi instalate aproape de consum, cu toate acestea, modelul de afaceri trebuie decis de piata.
în Brazilia există în prezentbenzinarii cu hidrogen de vanzare