Uma das vantagens de usar postos públicos de abastecimento de GNV na América do Norte é a economia de custos. O cliente não precisa instalar e manter seu próprio provedor. Por outro lado, uma frota com equipamento dispensador próprio pode sofrer inconvenientes se o dispensador estiver fora de serviço, se houver muita procura e tempo de espera, ou se houver outros problemas de acessibilidade. Por outro lado, alguns gestores de frota negociam um preço de atacado para o combustível quando operam seus próprios postos, o que torna o GNV um combustível ainda mais barato, mas não podem fazê-lo quando usam um posto público.

A maior tendência em veículos movidos a gás natural na América do Norte é a adoção desse combustível em frotas de veículos pesados. Caminhões de lixo, em particular, têm sido aplicações populares para o gás natural. Esses veículos oferecem grandes possibilidades de economia se for usado Gás Natural Comprimido. Um único caminhão de lixo que percorre 16.000 quilômetros por ano, por exemplo, pode economizar até 15.000 euros. Caminhões de lixo também retornam a um local central todas as noites, tornando-se uma atividade ideal para você mesmo. Frotas de lixo públicas e privadas mudaram para gás natural para alguns ou todos os seus veículos.

O gás natural renovável, também chamado de biogás, é obtido a partir da decomposição da matéria orgânica. Tratamento de águas residuais, resíduos sólidos e instalações agrícolas produzem este gás como um subproduto durante sua operação normal. Para que este gás seja utilizado como combustível para veículos, ele deve primeiro ser purificado e depois distribuído e pode ser usado em veículos, portanto, sendo um combustível que reduz ainda mais as emissões, é uma alternativa perfeita para uma mobilidade mais limpa para o que está sendo fortemente promovido seu uso

O biogás também é uma vantagem econômica, pois sua produção é mais competitiva que a dos combustíveis tradicionais e o BioCNG pode ser comercializado a um preço ainda mais barato.