As primeiras experiências e estudos sobre o uso do gás natural como combustível para veículos foram realizados no início do século XX. Desde 1925, após inúmeras experiências bem-sucedidas, o gás comprimido tem sido usado ativamente como combustível para carros em vários países europeus. Os veículos foram equipados com motores a gás e tanques especiais para gás natural. Para garantir o abastecimento dos veículos movidos a gás, foi iniciada a construção de postos de GNV.

Lembrando que a Rússia é o primeiro país do mundo em reservas de gás natural e o segundo em sua produção, e que o uso do gás como combustível nos transportes é rentável e mais seguro para o meio ambiente do que os combustíveis tradicionais, é óbvio que o GNV desenvolvimento na Rússia tem um futuro brilhante pela frente.

Diferentes programas do Ministério da Indústria e Comércio da Rússia visam viabilizar uma rede de abastecimento de GNV em um grande país e aproximar o GNV dos motoristas de veículos particulares. Esses programas subsidiam o custo de aquisição de equipamentos que utilizam gás natural como combustível para motores e a instalação de postos de abastecimento de GNV. Assim, em 2017, 4.960 milhões de rublos foram alocados e outros 1.960 milhões de rublos do Fundo Anticrise do Governo da Federação Russa posteriormente.

O preço do GNV na Rússia também é barato em comparação com outros combustíveis tradicionais, portanto, na Rússia, existem todas as condições para que o uso do gás natural como combustível seja generalizado.