Alternatieve brandstofprijzen in de wereld

Waterstofprijs in de wereld in

Roman Frey 09:37 AM Nieuws
verkoopprijs-waterstof

De prijs van waterstofbrandstof varieert afhankelijk van het land, de regio en de productiemethode. Waterstofbrandstof wordt meestal per kilogram (kg) verkocht en de prijzen kunnen variëren van minder dan $ 5/kg tot meer dan $ 16/kg.

In sommige landen met ontwikkelde markten voor waterstofbrandstof, zoals Japan en Californië in de Verenigde Staten, zijn de prijzen in de loop der jaren gedaald als gevolg van toegenomen productie en concurrentie. Aan de andere kant kunnen de prijzen in landen met minder ontwikkelde markten stijgen door een gebrek aan infrastructuur en productiefaciliteiten.

Houd er rekening mee dat de kosten voor het produceren van waterstof als brandstof sterk kunnen variëren, afhankelijk van de productiemethode. Momenteel zijn de meest gebruikelijke methoden steam methaan reforming (SMR), dat is gebaseerd op aardgas, en elektrolyse, waarbij water met behulp van elektriciteit wordt gesplitst in waterstof en zuurstof. Naarmate hernieuwbare energiebronnen wijdverspreider worden, wordt verwacht dat de kosten van de productie van waterstof door middel van elektrolyse zullen dalen, waardoor het concurrerender wordt met traditionele fossiele brandstoffen.

Over het algemeen wordt verwacht dat de prijs van waterstof zal blijven dalen naarmate meer landen investeren in infrastructuur en productiefaciliteiten en hernieuwbare energie betaalbaarder wordt.

Gemiddelde prijs van waterstof in de wereld in

Gemiddelde prijs van waterstof in de wereld in bedraagt

Nieuws over de prijs van waterstof in de wereld

15 december 2022.

Hernieuwbare waterstof krijgt een steeds grotere rol in de Europese Unie, eerst als hefboom voor groen herstel na de COVID-19-pandemie in het kader van Fit-for-55, en nu als onderdeel van de ontkoppelingsstrategie Russische energie.

Aangezien waterstof een omzettingsbedrijf is en geen winningsbedrijf, heeft het de potentie om op veel plaatsen concurrerend te worden geproduceerd, in tegenstelling tot koolwaterstoffen, waarvan de beschikbaarheid afhangt van de geologie van de ondergrond. Als gevolg hiervan wordt verwacht dat de waterstofbusiness concurrerender en minder lucratief zal zijn dan olie en gas.

In 2050 zal het meeste zware wegtransport worden aangedreven door waterstof en elektriciteit. De verwachting is dat tegen 2050 in de EU 35% van de vrachtwagens elektrisch zal rijden, 55% op waterstof en 10% op biomethaan. In de Verenigde Staten moet 25% van de vrachtwagens werken zonder verbrandingsmotor en in Japan zijn de genomen maatregelen op hetzelfde doel gericht.

Waarom bent u geïnteresseerd in waterstofauto's?

Nieuwe H2 auto's te koop

Meer informatie over H2

Merken met H2