De Zwitserse regering heeft zich ten doel gesteld om tegen 2025 ten minste 100 waterstoftankstations in het land te hebben, als onderdeel van haar inspanningen om de CO2-uitstoot te verminderen en schoon transport te bevorderen.

Ondanks alle wereldwijde inspanningen om klimaatverandering tegen te gaan, wordt de transportwereld gedomineerd door de nummer één fossiele brandstof: diesel. De waterstofelektrische technologie is echter naar voren gekomen als een levensvatbaar alternatief. Een gemis is het ontbreken van een landelijk netwerk van tankstations. De vereniging H2 Mobility Switzerland heeft zich ten doel gesteld een dergelijk netwerk in Zwitserland op te richten.

Bij waterstof-elektrische technologie zetten de brandstofcellen van het voertuig waterstof om in elektriciteit, die op zijn beurt een elektromotor aandrijft. De belangrijkste voordelen: Tanken in enkele minuten, alleen waterdamp als uitstoot, een vergelijkbare actieradius en identieke prestaties als een dieseltruck.

De prijs van waterstof in Zwitserland is nog steeds hoger dan die van traditionele brandstoffen, maar met de investeringen die worden gedaan, zal het waarschijnlijk concurrerender worden naarmate nieuwe technologieën worden geïmplementeerd