Waterstoftankstations in Noorwegen

Noorwegen heeft blijk gegeven van een voortdurende inzet voor het koolstofvrij maken van de transportsector. De ontwikkeling van de waterstofinfrastructuur begon in de jaren 2000, met de opening van de eerste stations in Oslo. Sindsdien is het netwerk geleidelijk gegroeid, gedreven door de vraag naar groene voertuigen en overheidssteun.

In 2018 lanceerde Noorwegen zijn nationale waterstofstrategie, die specifieke doelstellingen omvatte voor de uitbreiding van waterstoftankstations in het hele land. In 2020 waren er verschillende belangrijke stations gevestigd in Oslo, Akershus en Bergen. De groei verliep echter langzamer dan verwacht als gevolg van technische en economische uitdagingen.

Tot 2024 lag de focus op het consolideren van het bestaande netwerk en het verbeteren van de waterstofvoorzieningstechnologie. Momenteel heeft Noorwegen in totaal negen Waterstoftankstations die open zijn voor het publiek, verspreid over strategische gebieden om het gebruik en de toegankelijkheid ervan te maximaliseren. Lopende projecten richten zich op het verbeteren van de productiecapaciteit voor groene waterstof en het uitbreiden van het netwerk naar nieuwe regio's, met de nadruk op de westkust en het noorden van het land.

Noorwegen heeft blijk gegeven van een voortdurende inzet voor het koolstofvrij maken van de transportsector. De ontwikkeling van de waterstofinfrastructuur begon in de jaren 2000, met de opening van de eerste stations in Oslo. Sindsdien is het netwerk geleidelijk gegroeid, gedreven door de vraag naar groene voertuigen en overheidssteun.

In 2018 lanceerde Noorwegen zijn nationale waterstofstrategie, die specifieke doelstellingen omvatte voor de uitbreiding van waterstoftankstations in het hele land. In 2020 waren er verschillende belangrijke stations gevestigd in Oslo, Akershus en Bergen. De groei verliep echter langzamer dan verwacht als gevolg van technische en economische uitdagingen.

Tot 2024 lag de focus op het consolideren van het bestaande netwerk en het verbeteren van de waterstofvoorzieningstechnologie. Momenteel heeft Noorwegen in totaal negen Waterstoftankstations die open zijn voor het publiek, verspreid over strategische gebieden om het gebruik en de toegankelijkheid ervan te maximaliseren. Lopende projecten richten zich op het verbeteren van de productiecapaciteit voor groene waterstof en het uitbreiden van het netwerk naar nieuwe regio's, met de nadruk op de westkust en het noorden van het land.

De Noorse overheid heeft samen met industriële partners verschillende projecten gelanceerd om het netwerk van Waterstoftankstations uit te breiden. Een van de meest opvallende is het ‘H2Nor’-project, dat tot doel heeft een onderling verbonden netwerk van Waterstoftankstations op te zetten langs de belangrijkste transportroutes van het land. Daarnaast wordt er geïnvesteerd in efficiëntere technologieën voor de opslag en distributie van waterstof.

Een ander relevant project is de 'Hydrogen Highway', die tot doel heeft een corridor van Waterstoftankstations te creëren van Oslo naar Bergen. Dit project bevindt zich in de ontwikkelingsfase en zal naar verwachting in 2025 operationeel zijn.

Vooruitkijkend onderzoekt Noorwegen ook het potentieel van waterstof in de maritieme en luchtvaartsector, met plannen om infrastructuur te ontwikkelen om het gebruik van waterstof in deze sectoren te ondersteunen.

• https://www.regjeringen.no/en/topics/energy/renewable-energy/hydrogen_strategy/id2875306/
• https://www.hydrogen.no/stasjoner
• https://www.hydro.com/en-NO/what-we-do/energy/hydrogen/
• https://www.unox.no/hydrogen
• https://www.h2nor.no/