Waterstofprijs in Verenigde Staten in
De prijs van waterstof in de Verenigde Staten kan variëren op basis van verschillende factoren, waaronder regio, vraag en aanbod, en het beoogde gebruik van de waterstof. Normaal gesproken worden de waterstofprijzen in de Verenigde Staten uitgedrukt in dollars per kilogram ($/kg) waterstof. De prijzen kunnen echter aanzienlijk variëren, afhankelijk van de locatie en of de waterstof bedoeld is voor transport of industrieel gebruik. Daarbij moet worden opgemerkt dat de productie van waterstof duur kan zijn, wat de prijs kan beïnvloeden. Daarnaast is de infrastructuur om waterstof te produceren, op te slaan en te transporteren nog in ontwikkeling, wat ook van invloed kan zijn op de prijs.
De staat Californië heeft verschillende programma's en beleidsmaatregelen geïmplementeerd om de groei van de waterstofbrandstofcelindustrie te ondersteunen, zoals het aanbieden van kortingen voor elektrische brandstofcelvoertuigen en het financieren van de ontwikkeling van waterstoftankstations. Deze initiatieven kunnen op termijn helpen de kosten van waterstof in Californië te verlagen.
Over het geheel genomen is de prijs van waterstof in Californië relatief hoog in vergelijking met benzine en andere traditionele brandstoffen. Het gebruik van voertuigen met waterstofbrandstofcellen kan echter ook andere voordelen bieden, zoals het terugdringen van de uitstoot van broeikasgassen en het vergroten van de energiezekerheid.
In december 2023 bedroeg de gemiddelde prijs van waterstof in de Verenigde Staten $34/kg, waarmee het jaar werd afgesloten met een duidelijk opwaartse trend, na een stijging met meer dan 30% in 2023.
Gemiddelde prijs van waterstof in Verenigde Staten in bedraagt
$/Kg
VOLG ONS OP YOUTUBE
Prijs van waterstof bij elk H2-tankpunt in Verenigde Staten in
Volledige kaart van benzinestations met waterstof in Verenigde Staten
Volledige lijst met benzinestations met waterstof in Verenigde Staten
Nieuws over de prijs van waterstof in Verenigde Staten
- 17 juli 2023
Waterstofbrandstof kost ongeveer $ 25 per kilogram, wat nog steeds te duur is voor zware voertuigen om gemakkelijk over te stappen op elektrische voertuigen met waterstofbrandstofcellen. De kosten vervangen de voordelen ten opzichte van andere alternatieve technologieën.
Waterstof is gepresenteerd als de meest verstandige brandstofoptie voor zware voertuigen zonder uitstoot, zoals vrachtwagens en zelfs locomotieven en schepen. De ontwikkeling van transport op waterstof is vooral relevant nu staten als Californië mandaten aannemen die de ombouw van vrachtwagens en wagenparken naar emissievrije voertuigen vereisen.
- 27 januari 2023.
De regering-Biden-Harris kondigt $47 miljoen aan voor de ontwikkeling van schone en betaalbare waterstoftechnologieën
De regering-Biden-Harris heeft vandaag via het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) financiering aangekondigd van maximaal $ 47 miljoen om onderzoek, ontwikkeling en demonstratie (RD&D) van schone, betaalbare waterstoftechnologieën te versnellen. Projecten die via deze mogelijkheid worden gefinancierd, zullen de kosten verlagen, de waterstofinfrastructuur verbeteren en de prestaties van waterstofbrandstofcellen verbeteren, waardoor het doel van het ministerie wordt bevorderd om de kosten van schone waterstof binnen tien jaar terug te brengen tot $ 1 per kilogram. Het verwezenlijken van deze kostenbesparingen zal het gebruik van schone waterstof in meerdere sectoren versnellen, onze energiezekerheid versterken en tegelijkertijd de ambitieuze doelstellingen van president Biden ondersteunen: een 100% schoon elektriciteitsnet in 2035 en een netto-uitstooteconomie van nul in 2050. Deze financieringsmogelijkheid, die wordt beheerd door het Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office (HFTO) van DOE, richt zich op RD&D van belangrijke waterstofvoorzienings- en opslagtechnologieën, evenals op betaalbare en duurzame brandstofceltechnologieën. R&D-projecten op het gebied van brandstofcellen zullen zich vooral richten op toepassingen voor zware vrachtwagens, met als doel de uitstoot van kooldioxide te verminderen en uitlaatemissies te elimineren die schadelijk zijn voor de lokale luchtkwaliteit. Deze inspanningen zullen worden gecoördineerd met waterstofgerelateerde activiteiten die worden gefinancierd door de Bipartisan Infrastructure Act van president Biden, waaronder regionale schone waterstofcentra en een aanstaande onderzoeks- en ontwikkelingsfinancieringsmogelijkheid om elektrolysetechnologieën te bevorderen en de productie en recycling van cruciale componenten en materialen te verbeteren.