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Precio del Hidrógeno en Asia en

Roman Frey 09:37 AM Noticias
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El precio del combustible de hidrógeno en Asia varía en función del país y de las condiciones específicas del mercado. Sin embargo, en general, el coste de producción y distribución del combustible de hidrógeno es actualmente superior al de los combustibles fósiles convencionales, lo que puede encarecerlo para los consumidores.

Según un informe de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el precio medio del hidrógeno en Asia rondaba los 3,60 dólares por kilogramo en 2020. Sin embargo, los precios pueden variar mucho en función de las condiciones específicas del mercado de cada país.

En Japón, por ejemplo, donde los vehículos de pila de combustible de hidrógeno han sido el centro de los esfuerzos del gobierno y la industria durante muchos años, el precio del combustible de hidrógeno es generalmente más bajo que en otros países asiáticos. Según la Asociación Japonesa de Fabricantes de Automóviles, el precio medio del combustible de hidrógeno en Japón en 2020 era de unos 100-110 yenes por kilogramo, o aproximadamente entre 0,90 y 1 dólar estadounidense.

En Corea del Sur, el gobierno ha anunciado planes para aumentar significativamente la producción y el uso de combustible de hidrógeno en los próximos años, pero el precio del combustible de hidrógeno sigue siendo relativamente alto. En 2020, el precio del hidrógeno en Corea del Sur rondaba los 5 dólares por kilogramo.

Precio Medio del Hidrógeno en Asia en

El Precio Medio del Hidrógeno en Asia en es

CHINA________ ¥/M3

INDIA________ ₹/KG

JAPON________ ¥/M3

Noticias sobre el precio del Hidrógeno en Asia

9 de Noviembre de 2021

El precio del hidrógeno en China será competitivo frente al petróleo en 2030: Sinopec Marketing

Según Jiang Ning, especialista jefe de Sinopec Marketing, en el X Congreso Internacional de Comercio de Petróleo y Gas de China celebrado el 8 de noviembre, se espera que los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) impulsados por hidrógeno sean competitivos en costes en 2030 en comparación con los vehículos convencionales propulsados por gasolina o gasóleo, tanto en términos de precio de compra como de coste del combustible.

"En 2025, cuando se prevea que el coste del hidrógeno verde [basado en energías renovables] sea inferior a 30 yuanes/kg [unos 4,69 dólares/kg] y el precio del gasóleo se sitúe en torno a 6,7 yuanes/litro [74 céntimos/litro antes de impuestos], el coste del combustible de los camiones impulsados por hidrógeno será competitivo frente al de los impulsados por gasóleo", declaró Jiang, compartiendo los resultados del reciente estudio de la empresa.

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