Hyundai Nexo Hidrogeno
El aventurero suizo Bertrand Piccard batirá un nuevo récord al viajar de Francia a Bélgica pasando por Luxemburgo, animando a más personas a adoptar la movilidad alternativa. Presentó este nuevo proyecto y su misión más amplia en G-STIC, la conferencia sobre tecnología y sostenibilidad celebrada en Bruselas el pasado jueves.
La Piccard sale hoy de Sarreguemines, en el Mosela, donde se inauguró la primera estación de hidrógeno francesa en 2017. Recorrerá sin necesidad de repostar más 700 kilómetros y llegará a Le Bourget, en los suburbios del noreste de París, pasando por Metz, Luxemburgo y Bruselas a última hora de mañana. Su objetivo es promover la tecnología entre las autoridades locales.
"Mis viajes han llamado mucho la atención de las instituciones públicas y esto demuestra que se pueden batir récords con productos listos para usar", dijo Piccard. "Conduzco un coche que puedes usar con tu familia y hoy estas tecnologías nos permiten hacer cosas que antes no podíamos hacer, algo que quiero demostrar".
Propietario de un Hyundai Kona Eléctrico y embajador de la marca coreana, Piccard intentará establecer un récord de autonomía en el SUV de hidrógeno Hyundai NEXO. Aunque el modelo está homologado con 666 km de autonomía, el objetivo es alcanzar un nuevo umbral simbólico con el depósito lleno.
Sin embargo, aunque se espera que la energía solar y la biomasa generen más a largo plazo, el hidrógeno se sigue produciendo en su mayor parte a partir de combustibles fósiles. Según el Departamento de Energía de Estados Unidos, el 95% del hidrógeno que se produce en el país sólo se obtiene mediante la reforma del gas natural en grandes plantas.
En un intento de demostrar que las soluciones lógicas y ecológicas existen y pueden generar beneficios, Piccard fundó la Fundación Solar Impulse. Quiere conseguirlo seleccionando una cartera de 1.000 "Soluciones Eficientes" en los próximos dos años. Juzgados y etiquetados por expertos independientes, hasta ahora hay 287 productos o servicios definidos como tales.
El presente disco de impulso es sólo el último proyecto del psiquiatra, aviador y globero suizo. De hecho, la Fundación Solar Impulse recibió el nombre de la aeronave utilizada en 2016 para su viaje en avión solar por todo el mundo y desde entonces Piccard ha ganado más fama con sus impactantes discursos.
"Estamos consumiendo el capital de la naturaleza contaminando el aire y el agua, destruyendo la biodiversidad y empleando recursos. Esto no es capitalismo, es una forma de violar la naturaleza para obtener beneficios a corto plazo. Si una empresa se dirigiera como se dirige el mundo, el director general estaría en la cárcel", dijo a Forbes. "La gente siempre cree que el futuro será una extrapolación del pasado, pero el futuro es inquietante y tenemos que cambiar nuestra mentalidad porque realmente vamos a tener problemas si no lo hacemos".
- Potencia: 163 CV
- Combustible: Hidrógeno
- Tecnología Start-Stop
- Celula de Combustible
- Permanent-magnet synchronous motor (PMSM)
- Garantía hasta 2 años
- Longitud: 4,67 metros
- 5 plazas
- Consumo mixto de combustible WLTP hidrogeno: 0,9kg /100 km
- Precio: Desde 45000 €