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Precio del Hidrógeno en Rumanía en

Roman Frey 09:37 AM Noticias
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Rumanía ha propuesto en el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) desarrollar la Estrategia Nacional de Recuperación y estrategia de hidrógeno para finales del segundo semestre de 2022 y la revisión del marco jurídico para fomentar la inversión para finales del primer semestre de 2023.

El Gobierno ha determinado el objetivo de construir un gasoducto de 1870 km para mezclar gas natural con hidrógeno al 20% para 2026 y al 100% para 2050, y la instalación de 100 MW de electrolizadores para producir 10.000 toneladas de hidrógeno verde, que se transportarán por gasoducto para su consumo en industria y transporte principalmente

Un análisis de la Agencia Internacional de la Energía sitúa el coste del hidrógeno entre 3 y 7 $/kg, mientras que Lazard , un banco de inversión muy conocido por sus análisis, da un coste de entre 1,4 y 2,85/kg, mucho más cercano al del H2 producido a partir de fuentes fósiles.

Lo mismo confirma la AIE en 2022 , que muestra unos costes de producción de hidrógeno azul entre 4,7 y 7,8 $/kg, mientras que la producción a partir de energías renovables apenas supera los 4 $/kg en Europa.

Precio Medio del Hidrógeno en Rumanía en

El Precio Medio del Hidrógeno en Rumanía en es

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Historico de precios de Precios Medios de Hidrógeno en Rumanía

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Noticias sobre el precio del Hidrógeno en Rumanía

27 de Marzo de 2022.

Un autobús de hidrógeno se prueba en las calles de Rumanía

Un autobús propulsado por hidrógeno ha sido probado en las calles de Brasov, conocida estación de montaña del centro de Rumanía, ya que las autoridades locales quieren un transporte público ecológico en la ciudad. Hasta ahora, el Ayuntamiento de Brasov ha contratado y recibido parcialmente 133 medios de transporte ecológicos, autobuses eléctricos, trolebuses y autobuses híbridos, según un comunicado de prensa.

Según Ovidiu Borcea, representante de Solaris en Rumanía, el autobús de hidrógeno se carga en unos 5-10 minutos y ofrece una autonomía de unos 350 km, conservando las ventajas de un motor eléctrico. Su precio ronda los 700.000 euros, por lo que es unos 100.000 euros más caro que la versión eléctrica. El autobús de hidrógeno fabricado por Solaris también se ha probado en Cluj-Napoca y Târgu Mureș. A continuación, se realizarán pruebas de conducción en Sfântu Gheorghe, Iaşi, Galaţi, Constanţa, Râmnicu Vâlcea, Craiova, Timişoara, Oradea y Bucarest.

¿Porqué le pueden interesar estos vehiculos?

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