Para aquellos conductores que consideran que los coches híbridos son ineficaces y que los eléctricos no lo son por su relativamente corta autonomía, el vehículo impulsado por hidrógeno que utiliza una pila de combustible es la opción perfecta.

Los coches de hidrógeno funcionan sin emisiones contaminantes y es la tecnología en la que la industria del motor tiene más margen de evolución. Honda siempre ha sido uno de los fabricantes con mayor interés en trabajar en coches de hidrógeno, y de estos desarrollos nació el Honda Clarity Fuel Cell, presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2015 como la nueva referencia en esta tecnología. Así, el Clarity Fuell Cell es el primer modelo con carrocería sedán de producción impulsado por esta tecnología sostenible.

Los ingenieros de la marca japonesa se han centrado en diseñar un coche que, a pesar de estar impulsado por una tecnología tan diferente (la pila de combustible ayudada por una pequeña batería de iones de litio), se vea como un coche convencional y funcional para un uso normal. Lejos de los diseños futuristas más típicos de los concept cars, el Clarity Fuell Cell es una berlina que mantiene las comodidades de los modelos con motor de combustión convencional.

La pila de combustible y el sistema de transmisión ocupan el espacio que normalmente ocuparían el motor y la transmisión bajo el capó, lo que da libertad para conseguir un espacio interior en el que caben cómodamente cinco adultos. El interior es práctico y espacioso y se ve reforzado por un diseño exterior moderno y elegante con detalles tan contemporáneos como los faros Full-LED y las llantas de aluminio de 18 pulgadas. Todo en este modelo está pensado para mejorar la eficiencia y eficacia del conjunto.

De hecho, el nuevo Clarity Fuell Cell está equipado con un paquete de energía pequeño pero capaz de ofrecer una potencia máxima del motor eléctrico de hasta 130kw, equivalente a 177 CV. El motor eléctrico también permite una aceleración instantánea sin necesidad de cambiar de marcha, proporcionando una conducción muy suave. Para sacar el máximo partido al motor, el Clarity Fuel Cell incluye el modo Sport, que maximiza la capacidad de respuesta del vehículo.

Su depósito de hidrógeno de alta presión es capaz de ofrecer una autonomía de más de 700 kilómetros, imposible de conseguir en la actualidad por un coche eléctrico de batería. Con esta clara apuesta por los coches de hidrógeno, Honda demuestra que la eficiencia, las prestaciones y la velocidad no están reñidas con las cero emisiones (recordemos que un coche de hidrógeno sólo expulsa vapor de agua), y además ofrece un proceso de repostaje en apenas tres minutos.

El Honda Clarity Fuel Cell ya es una realidad y aspira a ser uno de los estándares entre los vehículos de movilidad sostenible.

• Potencia: 174 CV
• Combustible: Hidrógeno
• Tecnología Start-Stop
• Celula de Combustible
• Permanent-magnet synchronous motor (PMSM)
• Garantía hasta 2 años
• Longitud: 4,67 metros
• 5 plazas
• Consumo mixto de combustible WLTP hidrogeno: 0,9kg /100 km
• Precio: Desde 45000 €

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