kde natankovať alternatívne palivá
Predám rad áut kompatibilných s bionaftou v
Bionafta (FAME) sa často používa ako zmes s naftou v koncentráciách do 5 % objemových (B5) v konvenčnej nafte, zmes spĺňa špecifikáciu nafty ASTMD975 a môže sa použiť v akejkoľvek aplikácii, ako keby bola čistá ropný plynový olej. Aj keď nie všetci výrobcovia motorov schválili používanie týchto zmesí vo svojich zariadeniach. Na zmesi B6 až B20 sa vzťahuje špecifikácia ASTM D7467-15. Bionaftu možno dokonca použiť ako palivo v čistej forme (B100), ak sa prijmú príslušné opatrenia, aj keď sa odporúča, aby výrobca vozidla uviedol jej kompatibilitu.
O používaní bionafty existuje množstvo vyhlásení od výrobcov vozidiel, pričom tie, ktoré odkazujú na záruku, sú tie, ktoré môžu spôsobiť najväčšiu kontroverziu. Výrobcovia vozidiel ponúkajú záruky, ktoré sa vzťahujú na materiály a spracovanie ich produktov, pričom tieto záruky sa nemusia nevyhnutne vzťahovať na poškodenie spôsobené vonkajšími podmienkami, ako je napríklad spotrebované palivo. V Spojených štátoch federálny zákon zakazuje zrušenie záruky len preto, že bola použitá bionafta, pričom sa vyžaduje dôkaz, že bionafta je príčinou poruchy, a ak motor zaznamená poruchu spôsobenú použitím bionafty (alebo akejkoľvek inej externej, ako je nafta). v zlom stave), na poškodenie sa nemusí nevyhnutne vzťahovať záruka výrobcu vozidla.
Ale nie je to B100 (čistá bionafta) ani nič iné. Zmesi bionafty ako B20 sú aj naďalej najobľúbenejšou voľbou medzi flotilami a existujú aj flotily, ktoré chcú urobiť viac, ale nie sú pripravené prejsť na B100, takže je veľký záujem o zmesi s vyšším obsahom v rozmedzí od B30 po B50, ktoré majú vlastnosti za studena podobné ako B20, ale ponúkajú výraznejšie zníženie uhlíkovej stopy a emisií motora.
Nariadenia v Európe naznačujú, že hoci je primiešavanie bionafty do tradičných motorových naftových palív povolené a podporované, nie je veľa miest, kde môžete tankovať B100.
Všetky autá na európskom a severoamerickom trhu môžu používať bionaftu v zmesi v rozsahu stanovenom schválenými predpismi, až do B10 (10 % objemu bionafty v tradičnej nafte) v Európe a B5 v Spojených štátoch. Existujú aj určití výrobcovia, ktorí povoľujú používanie zmesí s vyšším obsahom bionafty vo svojich motoroch automobilov (B20, B30, B40, B50...) V ZÁVISLOSTI OD KRAJINY a dokonca aj v oblastiach tej istej krajiny.
Predám rad áut kompatibilných s bionaftou v
ZNAČKA | PALIVO | MODEL | VERZIA |
---|---|---|---|
CADILLAC | B20 | ESCALADE | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | COLORADO | 2.8L I4 |
CHEVROLET | B20 | SILVERADO | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | SUBURBAN | 3.0L V6 |
CHEVROLET | B20 | TAHOE | 3.0L V6 |
CITROEN | B30 | C3 | BLUEHDI 100HP |
CITROEN | B30 | C3 AIRCROSS | BLUEHDI 108HP |
CITROEN | B30 | C5 AIRCROSS | BLUEHDI 128HP |
FORD | B20 | F250 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F350 | 6.7L V8 |
FORD | B20 | F450 | 6.7L V8 |
GMC | B20 | CANYON | 2.8L I4 |
GMC | B20 | SIERRA | 3.0L V6 |
GMC | B20 | YUKON | 3.0L V6 |
OPEL | B30 | ASTRA | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | CORSA | 1.5 DIESEL 100HP |
OPEL | B30 | CROSSLAND | 1.5 DIESEL 115HP |
OPEL | B30 | GRANDLAND | 1.5 DIESEL 130HP |
OPEL | B30 | MOKKA | 1.5 DIESEL 110HP |
PEUGEOT | B30 | 208 | BLUEHDI 100HP |
PEUGEOT | B30 | 308 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 2008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 5008 | BLUEHDI 130HP |
PEUGEOT | B30 | 308 SW | BLUEHDI 130HP |
RAM | B20 | 2500HD | CUMMINS ISB 6.7 |
RAM | B20 | 3500HD | CUMMINS ISB 6.7 |