Podľa správy Poľského združenia pre alternatívne palivá bolo v roku 2021 v Poľsku 78 vozidiel na vodíkový pohon a v krajine nie je žiadna verejná čerpacia stanica na vodík. Odhaduje sa, že v dôsledku rozvoja vodíkových staníc môže byť do roku 2030 na poľských cestách 70 000 alebo dokonca 140 000 nových áut na vodíkový pohon.

Podľa „Poľskej vodíkovej stratégie do roku 2030 s výhľadom do roku 2040“, ktorú vláda prijala v novembri 2021, bude v Poľsku do roku 2025 vybudovaných 32 vodíkových staníc a do roku 2030 sa uskutoční ďalší rozvoj investícií.

Dňa 21. februára 2023 podpísal Národný fond pre ochranu životného prostredia a vodného hospodárstva so spoločnosťou PAK-PCE, ktorá je súčasťou skupiny ZE PAK a skupiny POLSAT PLUS, zmluvu, na základe ktorej príjemca dostane grant vo výške PLN 20 miliónov. Do konca júna 2024 budú vodíkové čerpacie stanice postavené v ďalších piatich mestách v Poľsku: Wrocław, Rybnik, Gdansk, Gdynia a Lublin. Takéto investície pomáhajú uľahčiť tankovanie čistých vozidiel a zlepšiť kvalitu ovzdušia.

Predpokladá sa, že s rozvojom vodíkového trhu v Poľsku sa využitie vodíkových staníc zvýši a do roku 2032 dosiahne úroveň cca 85%, v tomto bode bude cena vodíka v Poľsku 10€/kg.