Finlands nasjonale mål for veitrafikk i 2050 er nær nullutslipp. Programmet foreslår at innen 2030 skal alle nye biler som selges i Finland være kompatible med en eller annen type alternativt drivstoff, for eksempel hydrogen, og innen 2030 skal det være rundt 20 tankpunkter for hydrogen.

Ulike typer EU- og/eller nasjonale tilskudd kan benyttes i byggefasen. Kommuner forventes ikke å bygge alternativ drivstoffinfrastruktur eller finansiere byggingen av den. I stedet blir de bedt om å være med i infrastrukturplanlegging der det er nødvendig og sørge for at det er knyttet til resten av transportnettet lokalt.

Finland har vært proaktiv i utviklingen av hydrogenteknologi. Både forskningsorganisasjoner og bedrifter har vært involvert i utviklingen av brenselcelleapplikasjoner og hydrogenutnyttelse. Det nasjonale forskningsprogrammet (2007-2013) muliggjorde ulike forsknings- og utviklingsprosjekter mellom offentlige og private interessenter, fra komponentnivå til søknadsnivå, demonstrasjoner og verdifull nettverksbygging mellom offentlige og private interessenter.

The National Hydrogen Roadmap ble publisert i 2013. Det er hovedsakelig basert på forskning utført av forskere og eksperter som jobber ved VTT Oy. Utviklingen av hydrogen og brenselceller har fortsatt som utviklingsarbeid i universiteter, forskningssentre og bedrifter, hvor koordineringen av EU-prosjekter finansiert av brenselcelle- og hydrogensamarbeidet har vært aktiv.

I Finland er det for tiden

bensinstasjoner med hydrogen til salgs