Prisen på hydrogen i USA kan variere basert på flere faktorer, inkludert region, tilbud og etterspørsel, og den tiltenkte bruken av hydrogenet. Normalt er hydrogenprisene i USA uttrykt i dollar per kilogram ($/kg) hydrogen.
Prisene kan imidlertid variere betydelig avhengig av beliggenhet og om hydrogenet er til transport eller industrielt bruk.
Det skal bemerkes at hydrogenproduksjon kan være dyrt, noe som kan påvirke prisen. Videre er infrastrukturen for å produsere, lagre og transportere hydrogen fortsatt under utvikling, noe som også kan påvirke prisen.
Staten California har implementert flere programmer og retningslinjer for å støtte veksten av hydrogenbrenselcelleindustrien, for eksempel å tilby rabatter for brenselcelle-elektriske kjøretøyer og midler til utvikling av brenselcelle-drivstoffstasjoner. Disse initiativene kan bidra til å redusere kostnadene for hydrogen i California over tid.
Generelt er prisen på hydrogen i California relativt høy sammenlignet med bensin og andre tradisjonelle drivstoff. Bruk av hydrogenbrenselcellekjøretøy kan imidlertid tilby andre fordeler, som reduserte klimagassutslipp og økt energisikkerhet.
Imidlertid kan hydrogenpriser for biler i USA variere basert på spesifikk plassering og tilbuds- og etterspørselsfaktorer.
Gjennomsnittlig pris på hydrogen i USA.
Gjennomsnittlig pris på hydrogen i USA.
$/Kg
Historiske priser på gjennomsnittlige hydrogenpriser i USA
Prisliste for bensinstasjon i USA
Nyheter om prisen på Hydrogen i USA
27. januar 2023.
Biden-Harris Administration kunngjør 47 millioner dollar for å utvikle rene og rimelige hydrogenteknologier
Biden-Harris Administration, gjennom US Department of Energy (DOE), annonserte i dag finansiering på opptil 47 millioner dollar for å akselerere forskning, utvikling og demonstrasjon (RD&D) av rene og rimelige hydrogenteknologier. Prosjekter finansiert under denne muligheten vil redusere kostnadene, forbedre hydrogeninfrastrukturen og forbedre ytelsen til hydrogenbrenselceller – fremme avdelingens mål om å redusere kostnadene for rent hydrogen til $1 per kilo innen et tiår. Å oppnå disse kostnadsreduksjonene vil akselerere bruken av rent hydrogen i flere sektorer, styrke energisikkerheten vår, samtidig som president Bidens ambisiøse mål om et 100 % rent kraftnett innen 2035 og en netto utslippsøkonomi, null i 2050, støttes.
Administrert av DOEs Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office (HFTO), fokuserer denne finansieringsmuligheten på RD&D av viktige hydrogenlagrings- og -forsyningsteknologier, samt rimelige og holdbare brenselcelleteknologier. FoU-prosjekter på brenselceller vil fokusere spesielt på bruksområder for tunge lastebiler, for å redusere utslipp av karbondioksid og eliminere utslipp fra enderør som er skadelig for lokal luftkvalitet. Denne innsatsen vil bli koordinert med hydrogenrelaterte aktiviteter finansiert av president Bidens Bipartisan Infrastructure Act, inkludert regionale rene hydrogensentre og en kommende FoU-finansieringsmulighet for å fremme elektrolyseteknologier og forbedre produksjon og resirkulering av kritiske komponenter og materialer.