Ettersom etterspørselen etter energi til bil- og industrisektoren fortsetter å øke rundt om i verden, vil ikke konvensjonelle fossile brensler lenger være i stand til å møte de økende behovene for ren og pålitelig energi. Hydrogen har vokst frem internasjonalt som en multisektorløsning. Fra luftfart og skipsfart til langveistransport er hydrogen et grønt alternativ til å drive tunge kjøretøyer og energiintensiv industri. På grunn av den nåværende energikrisen, miljøforringelse og klimaendringer forårsaket av fossilt brensel, utforsker India rene og effektive alternativer til fossilt brensel, inkludert bruk av brenselcelleteknologi.

Bruken av hydrogen som drivstoff for biler har skutt fart i India. Indias departement for ny og fornybar energi (MNRE) har støttet ulike hydrogenprosjekter i akademiske institusjoner, forskningsorganisasjoner og industri for deres utvikling. Eksempler på prosjekter inkluderer utvikling av hydrogendrevne forbrenningsmotorer for å drive to- og trehjulede biler og minibusser, samt etablering av to hydrogentankstasjoner ved Indian Oil R&D Center i Faridabad. og ved National Solar Energy Institute. i Gurugram. Fra februar 2020 har MNRE inngått samarbeid med NTPC Ltd., et indisk energikonglomerat, for å foreslå lansering av et brenselcellebuss-pilotprosjekt.

Med Indias raske befolkningsvekst og økonomiske utvikling, står landet overfor store miljøproblemer som påvirker befolkningen. Teknologien for brenselceller og hydrogen dukker opp som en løsning på grunn av dens rene drift og allsidigheten. Indias finansiering av store brenselcelle- og hydrogenteknologiutviklinger vil bidra til å gjøre hydrogen til en del av viktige dekarboniseringsmetoder, fra å redusere utslipp fra åpenbare faktorer som transport

I India er det for tiden

bensinstasjoner med hydrogen til salgs