Hydrogenstasjoner i Tsjekkia. Kart og liste

LEVERANDØR	ADRESSE	BY
ORLEN	K Barrandovu 1133	Prague / Praha 5
ORLEN	silnice č. 27, Záluží	Litvínov

Nettverk av hydrogenstasjoner i Tsjekkia

Bensinstasjonsinfrastrukturen i Tsjekkia har gjennomgått en betydelig utvikling de siste tiårene. Fra de første tradisjonelle drivstoffstasjonene til inkorporeringen av hydrogenstasjoner har landet fulgt en bane med modernisering og tilpasning til nye energiteknologier. Denne artikkelen analyserer utviklingen av hydrogenstasjoner i Tsjekkia, pågående prosjekter og prognoser for de kommende årene.

Utviklingen siden den første hydrogenstasjonen

Den første hydrogenstasjonen som er åpen for publikum i Tsjekkia ble åpnet i 2009 i Neratovice, en liten by nord for Praha. Dette prosjektet var en pioner i Øst-Europa og markerte begynnelsen på en rekke utviklinger innen bærekraftig mobilitetssektoren i landet. Selv om etterspørselen etter hydrogen først var begrenset, forble stasjonen et strategisk punkt for å fremme bruken av hydrogenkjøretøyer.

Siden den gang har utviklingen av hydrogenstasjoner i Tsjekkia vært gradvis, med økende oppmerksomhet fra regjeringen og privat sektor mot å utvide infrastrukturen som trengs for å støtte større bruk av grønne kjøretøy.

Fra og med 2010 ble det satt i gang flere pilotprosjekter for å bygge ut hydrogeninfrastrukturen i landet. Byen Praha så åpningen av en andre hydrogenstasjon i 2016, som ligger i industriområdet Barrandov. Denne stasjonen var en del av et bredere prosjekt støttet av EU, med mål om å skape et kjernenettverk av hydrogenstasjoner på store transportkorridorer.

I 2020 hadde Tsjekkia fire hydrogenstasjoner, fordelt i Praha, Litvínov, Brno og Ostrava. Disse fasilitetene var nøkkelen til å støtte den voksende flåten av hydrogenbusser og nyttekjøretøyer, fremmet av både private selskaper og statlige initiativer.

Innen 2024 har antallet hydrogenstasjoner i Tsjekkia nådd 10, med nye åpninger i byer som Plzeň, Hradec Králové og České Budějovice. Disse stasjonene har vært strategisk plassert i områder med høy trafikktetthet og på ruter som knytter seg til andre europeiske land, og har dermed tilrettelagt grenseoverskridende transport av hydrogenkjøretøyer.

Aktuelle prosjekter og prognoser for 2025

Ser vi fremover har Tsjekkia ambisiøse planer om å utvide nettverket av hydrogenstasjoner. Det forventes at landet innen 2025 vil ha minst 20 operative stasjoner, fordelt over hele det nasjonale territoriet. Blant de mest bemerkelsesverdige prosjektene er nye stasjoner i byene Ústí nad Labem, Karlovy Vary, Zlín og Liberec.

I tillegg arbeides det med å integrere hydrogenstasjoner på landets hovedveier, som D1 og D8, noe som ytterligere vil lette mobiliteten til hydrogenkjøretøy både nasjonalt og internasjonalt.

Prognoser indikerer at Tsjekkia innen 2030 kan ha et nettverk på opptil 50 hydrogenstasjoner, noe som vil gjøre det til et av de ledende landene i Sentral-Europa når det gjelder infrastruktur for hydrogenkjøretøyer.

De største operatørene av hydrogenstasjoner i Tsjekkia

I Tsjekkia er det flere store operatører som leder utvidelsen av hydrogeninfrastruktur:

ČEZ: ČEZ er en av de største energioperatørene i Tsjekkia og har ledet flere prosjekter knyttet til bærekraftig mobilitet. Hydrogenstasjonene ligger hovedsakelig i Praha, Brno og Ostrava. ČEZ har planer om å åpne nye stasjoner i Olomouc og Liberec innen 2025.
Unipetrol: Unipetrol, et datterselskap av PKN Orlen-gruppen, har utvidet sitt nettverk av hydrogenstasjoner siden 2018. Stasjonene er lokalisert i Litvínov, Praha og Plzeň. Selskapet planlegger å åpne flere stasjoner i Hradec Králové og Ústí nad Labem i løpet av de kommende årene.
Bonett: Bonett er en annen stor aktør i det tsjekkiske hydrogenmarkedet, med stasjoner i Ostrava og České Budějovice. I 2024 kunngjorde Bonett planer om å åpne stasjoner i Zlín og Karlovy Vary, og styrke sin tilstedeværelse øst i landet.