Elokuun alussa 1979 energiaministeri ilmoitti tavoitteensa muuntaa 150 000 ajoneuvoa työskennelläkseen CNC: n kanssa vuoden 1985 lopulla kaikista ajoneuvoista. Maakaasuverkon saatavilla. Ilmoitus seurasi yleistä politiikkapäätöstä CNG: n käytön edistämiseksi vaihtoehtoisena moottorin polttoaineena bensiinille.

1980 -luvulla Uusi -Seelanti johti paineisen maakaasun (CNG) käyttöä moottoriajoneuvojen kuljettamiseen toisen öljykriisin jälkeen. Tämä tapahtui Iranin vuoden 1979 vallankumouksen ja Irakin hyökkäyksen Iranin vuonna 1980 jälkeen, jotka ohjasivat öljyn hinnan 15,85 dollarista 39,50 dollarilla tynnyriltä vuodessa, maailmanrekisteritaso reaalisesti. Tämän vuoden toukokuu.

Vuoteen 1985 mennessä 100 000 CNG -muuntosarjaa oli varustettu 1,5 miljoonan ajoneuvon laivastolla. CNG (pakattu maakaasu) toimitetaan automarkkinoille joidenkin Pohjois -Island -palveluasemien kautta. CNG -markkinat ovat vähentyneet huomattavasti, koska valtion tuet poistettiin vuonna 1987.

Historiallisesti CNG -hinnat ovat pysyneet vakaina Uudessa -Seelannissa, mikä on mahdollistanut taloudelliset säästöt kuljetusyrityksille, jotka ovat käyttäneet sitä polttoaineena.