Obecnie w Szwecji biogaz produkowany jest głównie w oczyszczalniach ścieków i nowoczesnych zakładach współfermentacji. Wytworzony gaz jest oczyszczany do sprzedaży detalicznej jako paliwo samochodowe w postaci biometanu. Gaz może być również wykorzystany jako paliwo w silnikach gazowych wytwarzających ciepło i energię elektryczną, co nie wymaga tak dużego czyszczenia ani modernizacji.

Na cenę biogazu stosowanego jako paliwo samochodowe w Szwecji wpływa wiele czynników. Jednym z czynników, który nabiera w ostatnich latach coraz większego znaczenia, jest konkurencja o surowiec do produkcji biogazu. Na niektórych obszarach Szwecji obornik, odpady przemysłowe ulegające biodegradacji i rośliny energetyczne stają się coraz rzadsze, co może zwiększać koszty surowców. To z kolei wpływa na koszt produkcji gazu i ogólną ekonomiczność instalacji. Innymi ważnymi czynnikami wpływającymi na koszt produkowanego paliwa są tereny dostępne pod wykorzystanie pofermentu (bionawozu) oraz logistyka dystrybucji paliwa.

Gaz samochodowy jest w Szwecji kanałem sprzedaży biogazu generującym największe dochody, a popyt na gaz samochodowy przewyższył szwedzką produkcję biogazu kilka lat temu. Aby zaspokoić popyt, około 40% obecnie sprzedawanego gazu samochodowego to gaz ziemny, a aby zaspokoić popyt, biogaz jest również importowany, zarówno za pośrednictwem sieci gazu ziemnego, jak i autocysternami (biogaz skroplony lub płynny). , LBG) .

Dopóki popyt na gaz samochodowy będzie przewyższał produkcję biogazu, tak długo będzie zapotrzebowanie na gaz ziemny, także w Szwecji. Wysoki udział Szwecji wynoszący prawie 60% odnawialnego gazu samochodowego jest jednak wyjątkiem na świecie i sprzyja istnieniu bardzo konkurencyjnej ceny biogazu w Szwecji.