Historia powstania samochodowych tłoczni gazu (AGNKS na Ukrainie) zaczyna się w latach 30. ubiegłego wieku. Po raz pierwszy koncepcja rozwoju sieci AGNCS pojawiła się we Włoszech i rozprzestrzeniła na cały świat. Obecnie na całym świecie używa się około 10 milionów pojazdów na sprężony gaz ziemny (CNG). W różnych krajach zbudowano około 9000 AGNKS. Światowy rynek gazu ziemnego, który jest wykorzystywany jako paliwo silnikowe, ukształtował się w pierwszej połowie XX wieku, łącząc odrębne rynki krajowe i regionalne.

W Europie w 2014 r. 1,8 miliona samochodów było napędzanych metanem; Prawie 4700 AGNKS zostało zbudowanych przy zużyciu 3670 milionów metrów sześciennych gazu ziemnego. Średnia cena gazu ziemnego dla transportu była w tym czasie o 43...47% niższa niż cena oleju napędowego i benzyny za metr sześcienny. Według najnowszych dostępnych danych, światowe zużycie gazu ziemnego w transporcie wyniesie 75 miliardów metrów sześciennych rocznie, nie licząc ilości gazu przeznaczonego na zaopatrzenie statków transportu wodnego.

Dla Ukrainy rozwiązanie problemu wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa silnikowego ma szczególne znaczenie, gdyż pozwoli znacząco zmniejszyć jej zależność od importu ropy naftowej i produktów pochodnych oraz radykalnie poprawić sytuację środowiskową, skomplikowaną skutkami katastrofa w Czarnobylu. . Ukraina ma do tego wszystkie niezbędne warunki, takie jak własne zasoby gazu ziemnego, które znacznie przekraczają rezerwy ropy naftowej; rozwinięta sieć AGNKS (90 stacji na terenie całej Ukrainy o łącznej pojemności 687,5 mln m3), która gwarantuje przejazd pojazdów samochodowych ze sprężonym gazem ziemnym do dowolnego punktu w kraju, przepływowa produkcja butli stalowych wysokociśnieniowych oraz produkcja seryjna z AGNKS; i światowej klasy osiągnięcia naukowo-techniczne dotyczące problemów wykorzystania gazu w transporcie przez instytuty Narodowej Akademii Nauk Ukrainy.

Oczywiście fakt, że CNG jest tańszy niż tradycyjne paliwa na Ukrainie, jest ogromną zaletą i motywacją do korzystania z tego paliwa alternatywnego.