Povijest stvaranja automobilskih plinskih kompresorskih stanica (AGNKS u Ukrajini) počinje 1930-ih godina prošlog stoljeća. Po prvi put koncept razvoja AGNCS mreže pojavio se u Italiji i proširio po cijelom svijetu. Danas se diljem svijeta koristi oko 10 milijuna vozila na stlačeni prirodni plin (CNG). Oko 9.000 AGNKS je izgrađeno u različitim zemljama. Globalno tržište prirodnog plina, koji se koristi kao motorno gorivo, formirano je u prvoj polovici 20. stoljeća, ujedinjujući zasebna nacionalna i regionalna tržišta.

U Europi je 2014. 1,8 milijuna automobila koristilo metan; Izgrađeno je gotovo 4700 AGNKS s potrošnjom od 3670 milijuna prostornih metara prirodnog plina. Prosječna cijena prirodnog plina za transport u to vrijeme bila je 43...47% niža od cijene dizelskog goriva i benzina po kubnom metru. Prema posljednjim dostupnim podacima, svjetska potrošnja prirodnog plina za transport dosegnut će 75.000 milijuna kubičnih metara godišnje, isključujući količine plina za opskrbu plovila za vodeni promet.

Za Ukrajinu je rješenje problema korištenja prirodnog plina kao motornog goriva od posebne važnosti, jer će omogućiti značajno smanjenje ovisnosti o uvozu nafte i derivata i radikalno poboljšati ekološku situaciju kompliciranu posljedicama černobilska katastrofa.. Za to Ukrajina ima sve potrebne preduvjete, poput vlastitih izvora prirodnog plina koji daleko premašuju rezerve nafte; razvijena mreža AGNKS (90 postaja diljem Ukrajine s ukupnim kapacitetom od 687,5 milijuna kubičnih metara), koja jamči prolaz motornih vozila s stlačenim prirodnim plinom do bilo koje točke zemlje, protočna proizvodnja čeličnih cilindara visokog tlaka i serijska proizvodnja od AGNKS; i znanstveno-tehnički razvoj svjetske klase o problemima korištenja plina u transportu od strane instituta Nacionalne akademije znanosti Ukrajine.

Naravno, činjenica da je CNG jeftiniji od tradicionalnih goriva u Ukrajini je velika prednost i motivacija za korištenje ovog alternativnog goriva.