Vozila na prirodni plin važan su dio nacionalne politike u Japanu, a to pokazuju mjere i radnje za postizanje novih ciljeva za 2030. godinu, do kada Japan namjerava smanjiti emisije stakleničkih plinova za 46% u usporedbi s 2013. godinom. .

Japan pokušava povećati broj svojih vozila na CNG na milijun jedinica, iako je u Japanu broj CNG stanica ograničen. Zato je cilj države i privatnog sektora uspostaviti što više postaja za opskrbu CNG vozilima gorivom kako bi potaknuli građane na korištenje ovog čistog goriva. Japanski Odjel za okoliš dat će sve od sebe da koristi CNG kao zamjenu za plin kako bi smanjio onečišćujuće tvari koje nastaju izgaranjem plina.

Tržište vozila na prirodni plin posljednjih se godina u stalnom porastu u Japanu i inozemstvu. U Japanu se koriste tisuće vozila na prirodni plin, uglavnom u urbanim područjima, poput teretnih kombija, lokalnih autobusa, kamiona i gospodarskih vozila. Vozila na CNG promovirana su kao ekološki prihvatljivija automobilska opcija u Japanu i određena su kao jedna od vrsta vozila koja će se promovirati kao dio Akcijskog plana Ministarstva za promicanje i razvoj vozila s niskim zagađenjem. iz Ministarstva okoliša iz Japan.

Zbog svih ovih razloga, subvencije i potpore su konstantne, pa je cijena CNG-a u Japanu vrlo niska u usporedbi s drugim alternativama cestovne mobilnosti, što njegovu budućnost čini važnom za zemlju.