Používanie CNG v sektore osobnej dopravy sa začalo v polovici 90. rokov 20. storočia vo Francúzsku v autobusoch a potom vo vozidlách na odvoz odpadu. Miestne úrady postupne zaviedli CNG, nízkoemisné palivo, do vozového parku verejných autobusov a neskôr aj do vozidiel na odvoz odpadu.

Odvetvie nákladnej dopravy nedávno prešlo na CNG, aby znížilo svoje znečisťujúce emisie. Väčšina veľkých supermarketov sa hlási k CSR a používa vozidlá na CNG.

Nariadenia teraz zaväzujú miestne úrady, aby obnovili časť svojho vozového parku takzvanými nízkoemisnými vozidlami a vozidlá na CNG sú v celom Francúzsku považované za vozidlá s nízkymi emisiami.

Každý štvrtý autobus a jeden z piatich odpadkových košov predávaných vo Francúzsku jazdí na CNG. Okrem drastického zníženia lokálneho znečistenia používanie CNG znižuje hlučnosť vozidiel o polovicu a umožňuje certifikáciu dodávok Certibruit a prispieva k zlepšeniu pracovných podmienok vodičov vďaka tichším vozidlám bez zápachu.

Výber vozidiel na zemný plyn, ktorý sa týka aj kuriérskych a stavebných a verejných prác, umožňuje realizovať dodávky vo všetkých centrách miest. Trhový podiel nákladných vozidiel na CNG sa za tri roky zvýšil štvornásobne.

Cena stlačeného zemného plynu sa vo Francúzsku tradične drží pod cenou tradičných palív, čo predstavuje okrem ekologického prínosu aj ekonomický prínos