SPP, ako ho v Chorvátsku nazývajú alebo po anglicky CNG, je zemný plyn v plynnom stave stlačený na tlak až 220 barov pri 15ºC, ktorý sa používa na pohon motorových vozidiel ako alternatívne palivo. To výrazne znižuje objem potrebný na skladovanie plynu a umožňuje mobilné využitie, teda využitie na pohon motorových vozidiel.

Podľa nariadení vypracovaných chorvátskou vládou je stlačený zemný plyn palivom, ktoré ponúka najlepší kompromis medzi environmentálnymi charakteristikami, dostupnosťou energetických zdrojov a technologickým rozvojom. Vďaka jednoduchému chemickému zloženiu sú emisie výfukových plynov v porovnaní s inými palivami nižšie. SPP je oveľa šetrnejší k životnému prostrediu ako iné fosílne palivá a zaručuje oveľa čistejšie spaľovanie a jeho výhody vo vozidlách sa prejavujú v nižších nákladoch na údržbu, dlhšej životnosti motora a výraznej úspore ceny paliva.

Každé vozidlo na CNG v Chorvátsku má dve nádrže, jednu na CNG a jednu na benzín. Autonómia vozidla závisí od veľkosti oboch nádrží a vo všeobecnosti je rovnaká alebo väčšia ako autonómia benzínového auta. Energetická hodnota jedného kilogramu CNG sa rovná 1,57 litra benzínu, 1,39 litra nafty a 1,98 litra autoplynu. Vozidlá na CNG sa vyvíjajú a vyrábajú v továrni, a preto sú spoľahlivé. Vozidlá sú podobné benzínovým vozidlám, takže rozsah údržby je podobný. Okrem toho sa musia udržiavať plynové zariadenia pre vozidlá na CNG.

Chorvátsko je jednou z krajín, ktoré sa môžu stať významným producentom zemného plynu. Pole Molve už desaťročia prináša vynikajúce výsledky a stále významnejšie množstvá sa získavajú z Ivany, plynového poľa na Jadrane. Navyše, podľa vykonaných štúdií má Chorvátsko v oblasti Podraviny a Jadranu obrovské zásoby plynu, takže cena CNG v Chorvátsku môže zostať na dlhé roky nízka.