Водород в качестве топлива является одной из альтернатив, рассматриваемых в настоящее время для замены бензина и дизельного топлива, особенно в некоторых странах Европы и Азии, где уже циркулируют автомобили, работающие на этом газе. Движение водородных транспортных средств по испанским дорогам станет реальностью до конца 2020 года, согласно прогнозу, сделанному экспертами в этой области во время конференции «Водород на транспорте: инфраструктура и транспортные средства», организованной Испанской водородной ассоциацией (AeH2). в рамках выставки Genera Fair в IFEMA (Мадрид).

Таким образом, Директива 2014/94 Европейского Союза обязала каждую страну-член разработать Национальную рамочную программу действий по альтернативным источникам энергии на транспорте до конца 2016 года. его дозаправка (водородом) не является обязательной, Испания решила рассмотреть его в Национальной программе действий, учитывая потенциал, который он представляет для нашей страны.

Сети в Испании пока мало, но проекты внедрения уже представлены

В феврале 2021 года Naturgy представила проект строительства 38 водородных заправочных станций (гидрогенераторов) по всей территории страны, и, по оценкам компании, они будут доступны до 2025 года. На втором этапе общая инфраструктура достигнет 120 гидрогенераторов. .

На первом этапе инициативы предлагается два типа заводов по производству водорода: 20 с производством водорода на месте с использованием электролизеров и 18 заводов по производству водорода без производства водорода на месте. Во всех этих системах водород подается в транспортные средства через дозатор, адаптированный к потребностям транспортного средства.

Сеть из 38 водородных станций будет развернута по всей Испании с использованием центров производства водорода компании, расположенных в Ла-Робла, Мирара, Валенсия, Палос-де-ла-Фронтера и Алькасар-де-Сан-Хуан. Из этих 38 мест шесть будут расположены в Андалусии, пять в Кастилии и Ла-Манче, четыре в Кастилии и Леоне и Каталонии, три в Мадриде, два в Галисии, Валенсии, Мурсии, Арагоне, Наварре и Эстремадуре и одно на Балеарских островах, в Астурии, Кантабрии и Стране Басков.

Совет министров по предложению Министерства экологических преобразований и демографических проблем (MITECO) утвердил в октябре 2020 года «Дорожную карту по водороду: приверженность возобновляемому водороду». С помощью этого планирования правительство способствует развертыванию этого вектора устойчивой энергетики, который будет иметь ключевое значение для Испании в достижении климатической нейтральности, с системой электроснабжения, на 100% возобновляемой, не позднее 2050 года. Развитие возобновляемого водорода будет стимулировать создание цепей. инновационной промышленной ценности в нашей стране, технологических знаний и создания устойчивых рабочих мест, способствуя возрождению «зеленой» экономики с высокой добавленной стоимостью.

Что касается мобильности, то к 2030 году предлагается создать парк не менее 150 автобусов; 5000 легких и тяжелых автомобилей; и 2 линии коммерческих поездов, работающих на возобновляемом водороде. Точно так же должна быть реализована сеть с минимум 100 водородными генераторами и погрузочно-разгрузочным оборудованием, работающим на водороде, в первых 5 портах и ​​аэропортах.

В настоящее время в Испании

АЗС с водородом на продажу